
底盘装甲与发动机保护板有什么区别?
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底盘装甲与发动机保护板的具体区别如下:
底盘装甲是在车辆底盘上喷涂一定厚度的塑胶材料,保护底盘免受雨雪等酸碱性液体侵蚀,对一些轻微的刮檫起到一定的防护作用,但并不能抵挡硬物的刮碰,一旦发生较大冲力的刮碰时,直接伤害到发动机,并且当发动机受到刮檫后,要把受到刮檫的地方重新喷涂,避免二次损坏。
发动机保护板是专车专用,为每一种车型定身设计的引擎防护装置,可防止泥水沙石的侵蚀,在面对凹凸不平的道路时可保护发动机受到损坏,延长发动机的寿命。现在市面上流通着各式各样的发动机保护板,其中最好的就是近几年研发出来的新型高分子材料制成的合金塑钢发动机保护板,具有重量轻、韧性强、耐腐蚀,抗老化性能优异的特点。
底盘装甲是在车辆底盘上喷涂一定厚度的塑胶材料,保护底盘免受雨雪等酸碱性液体侵蚀,对一些轻微的刮檫起到一定的防护作用,但并不能抵挡硬物的刮碰,一旦发生较大冲力的刮碰时,直接伤害到发动机,并且当发动机受到刮檫后,要把受到刮檫的地方重新喷涂,避免二次损坏。
发动机保护板是专车专用,为每一种车型定身设计的引擎防护装置,可防止泥水沙石的侵蚀,在面对凹凸不平的道路时可保护发动机受到损坏,延长发动机的寿命。现在市面上流通着各式各样的发动机保护板,其中最好的就是近几年研发出来的新型高分子材料制成的合金塑钢发动机保护板,具有重量轻、韧性强、耐腐蚀,抗老化性能优异的特点。

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本回答由北京新兴超越离合器有限公司提供
推荐于2017-09-15
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底盘装甲是在车辆底盘上喷涂一定厚度的塑胶材料,保护底盘免受雨雪等酸碱性液体侵蚀,对一些轻微的刮檫起到一定的防护作用,但并不能抵挡硬物的刮碰,一旦发生较大冲力的刮碰时,直接伤害到发动机,并且当发动机受到刮檫后,要把受到刮檫的地方重新喷涂,避免二次损坏。
发动机保护板是专车专用,为每一种车型定身设计的引擎防护装置,可防止泥水沙石的侵蚀,在面对凹凸不平的道路时可保护发动机受到损坏,延长发动机的寿命。现在市面上流通着各式各样的发动机保护板,其中最好的就是近几年研发出来的新型高分子材料制成的合金塑钢发动机保护板,具有重量轻、韧性强、耐腐蚀,抗老化性能优异的特点。
如此来看,单单使用寿命就比底盘装甲长,且对发动机起到真正的保护。据我朋友的亲身经历,说金科的合金塑钢发动机保护板即使是使用了好几年依然完好如初,独特的人性化设计,日常保养方便,全密封的保护发动机,同时还不影响发动机正常下沉。所以说一块优质的发动机保护板比底盘装甲实用很多!
发动机保护板是专车专用,为每一种车型定身设计的引擎防护装置,可防止泥水沙石的侵蚀,在面对凹凸不平的道路时可保护发动机受到损坏,延长发动机的寿命。现在市面上流通着各式各样的发动机保护板,其中最好的就是近几年研发出来的新型高分子材料制成的合金塑钢发动机保护板,具有重量轻、韧性强、耐腐蚀,抗老化性能优异的特点。
如此来看,单单使用寿命就比底盘装甲长,且对发动机起到真正的保护。据我朋友的亲身经历,说金科的合金塑钢发动机保护板即使是使用了好几年依然完好如初,独特的人性化设计,日常保养方便,全密封的保护发动机,同时还不影响发动机正常下沉。所以说一块优质的发动机保护板比底盘装甲实用很多!
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底盘装甲一般说的是底盘封朔主要是防腐隔音的,发动机护板就是在发动机下面加一块护板,防托底的,其实两者都叫底盘装甲!
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有的。地盘装甲不包括发动机护板的,底盘装甲是保护坐仓底部不受侵蚀,和磕碰的。而发动机护板是为了保护发动机仓的部件不受损坏,如进水 石子崩起造成的损坏。但不建议后来加装,因为在出现事故时,发动机会自动掉落以此来保证驾驶员安全,如果是后安装的护板,会造成发动机无法掉落,给驾驶员带来危险。而原装的护板都考虑到了这点。做了改善。
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