Question

发动机锡柴的质量好吗

Answer 1

发动机锡柴的质量一般，优点省油，噪音低。

但是表现一般，锡柴发动机的特点就是动力强劲省油，但最大的缺点就是可靠性不高，小毛病比较多！虽然现在锡柴在一汽的率领下技术和质量不断在提高，但就目前来看和玉柴、潍柴相比还是有较大差距的。

Answer 2

不错，从以下几方面评估：

1、严格挑选关键零部件 保障锡柴芯高温环境下的品质

“材料决定强度”发动机结构复杂，涉及零部件众多，然决定其耐高温性能的重要部件材料，非气缸盖、活塞和排气管三大件莫属。随着国家排放标准越来越严苛，事业部研发团队经多次分析、印证，决定将气缸盖材料由原先的灰铁替换成蠕墨铸铁。

蠕墨铸铁适应强度高，最高可承受住380℃的超高温，非常适用于缸内爆发压力较大的重型机，目前事业部国六阶段的奥威L型发动机的气缸盖已全面使用蠕墨铸铁材质。同时，利用硅铁组合耐高温的特性，事业部对排气管材料进行了全新的升级改造，使用的中硅蠕铁材质材料，最高可承受700℃高温。

2、模拟工况实验 是锡柴无惧高温的底气所在

为了保证事业部的发动机产品的耐久性和可靠性，在每一款发动机的量产前，都将经历最为严苛的测试。测试发动机需通过连续2000小时的超负荷循环性能测试的第一代试验。

 3000小时的模拟复杂路况混合循环的第二代测试以及近万次的模拟加减速的热冲击的第三代试验，整个三代开发测试过程下来，耗时2万多个小时，发动机相当于实际行驶了350万公里路程。

3、严苛实况测试 是锡柴征服高温的实力表现

“没有攻克不了的难题。”事业部在国六测试工作中，不断鼓舞着大家的斗志，点燃大家心中的热情。所有发动机产品通过模拟工况的试验后，还需经历严苛环境的整车性能测试。

Answer 3

表现一般，锡柴发动机的特点就是动力强劲省油，但最大的缺点就是可靠性不高，小毛病比较多！虽然现在锡柴在一汽的率领下技术和质量不断在提高，但就目前来看和玉柴、潍柴相比还是有较大差距的。

Answer 4

差的很。新买了个五征国四蓝牌货车装的是锡柴的4dw电喷发动机，才跑了7000公里曲轴正时齿轮正时惰齿轮和正时齿轮尘套就损坏了。高邑修不了拖到元氏北地道桥锡柴服务站不给修，又到下个服务站发动机卸开了没配件，还的从厂家发件，都等了好长时间也发不来配件，问石家庄负责人态度差的很，静说些歪理，我这都有手机录音。车修不好没办法挣钱啊！真不该买锡柴发动机，后悔晚了

Answer 5

垃圾，垃圾发动机，买了个发动机总成，用一年，曲轴断了，竟然断了，估计里边全打坏了，3万多块钱的东西就这样没了