Question

自动挡 D 123 分别怎么使用？

Answer 1

认为“自动挡就是完全自动”是不少车主共有的一个错误认识。其实，在驾驶自动挡汽 车的时候，驾驶者应该适时自动更换挡位，摒弃一“D”到底的观念。比如，当汽车爬升坡 度较大的陡坡时，使用D挡感觉动力不足，就应该退后一挡用低挡爬坡，跑起来不但有力， 而且更加轻快。应避免以较高挡位拖着车辆行驶，这样做车子引擎拖拉得太厉害，损坏的机 会就很大，而且油耗加大，发动机积炭也会增加。 　　下坡时，不应一直采用踩制动的方式来控制车速，应采用制动器和低挡交叉使用，减少 制动器的磨损。汽车在市区拥挤路面行驶时，可将挡位放在2挡或3挡，这样可使加速更快， 且避免积炭的产生；当车速超过60km/h以后，使用D挡行驶，不但省油，也不会损害加速性。

Answer 2

自动挡D档右边+ -档的意思是减低速度增加变速箱输出扭矩， 一般用在下坡或者上坡。因为在D挡模式下如果上坡，会随着转速增加同时档位也自动增加。变速箱速度越快扭矩输出就越低，需要足够的扭力输出来牵引汽车上坡，就必须把变速箱锁定在一定的速度范围内 ，通过这种能量的集中来达到效果。
在AT或CVT的情况下，如果将其置于”D”范围内，它将根据速度和发动机转速自动从1档转换为2档。并且通过皮带或链条改变速度，因此速度越来越平滑。AT和CVT具有通过检测加速器操作来换档的功能。下坡即使不加速汽车也会随着坡度和惯性向下滑行，在D挡电脑会判断为需要不断的提高速度来运行。

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