汽轮机做超速试验所具备的条件及目的是什么?其合格标准是?
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汽轮机做超速试验:
1、条件:
(1)调试合格,轴位移、振动、油压、蒸汽系统、循环水系统、冷凝水系统全部在控制范围内。
(2)从低速暖机、升速试验、打闸试验全部合格、再按步骤升到额定转速后能稳定运行,数据全部合格。
2、目的:
是检验汽轮机的电动机超过规定转速一定值时的运行状态。
3、合格标准:
达到设计规定的脱扣条件,自动打闸。安全停车。可以有飞轮式、电子式等响应条件。
扩展资料:
汽轮机的发展前景:
1、汽轮机在社会经济的各部门中都有广泛的应用:
汽轮机种类很多,并有不同的分类方法。 汽轮机的蒸汽从进口膨胀到出口,单位质量蒸汽的容积增大几百倍,甚至上千倍,因此各级叶片高度必须逐级加长。大功率凝汽式汽轮机所需的排气面积很大,末级叶片须做得很长。
2、大型汽轮机组的研制是汽轮机未来发展的一个重要方向:
这其中研制更长的末级叶片,是进一步发展大型汽轮机的一个关键;研究提高热效率是汽轮机发展的另一方向,采用更高蒸汽参数和二次再热,研制调峰机组,推广供热汽轮机的应用则是这方面发展的重要趋势。
参考资料来源:百度百科-汽轮机
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一、汽轮机超速试验指用提升转速的方法进行危急保安器动作转速的测定与调整工作。超速保护试验所具备的条件:
(一)以下几种情况必须做超速试验:1、机组新安装或者大修后。2、汽轮机调节系统经过检修后,或者危及保安器解体检修或者调整后。3、停机一个月后再启动时。4、甩负荷试验前。
(二)1、试验是在汽轮机空负荷状态下进行的,除被试验的危急保安器外,其他保护装置均应投入工作。2、超速试验前必须先做汽阀严密性试验并合格,方法是机组转速升至3000r/min后,并网前应手操就地跳闸装置,主汽阀、调节汽阀油动机应能迅速关闭,转速立即下降。3、若机组设有不提升转速也可以使危急保安器动作的装置(充油试验装置),可先用此装置进行试验,当确认危急保安器动作正常后,再进行超速转速试验。4、冷态启动的机组应先带20%额定负荷连续运行4 h后,全面检查汽轮机及控制系统各项要求合格方能再进行超速试验。
二、超速试验目的:汽轮机超速试验目的就是通过提升转速到规定动作转速时,通过机头的飞环(锤)在离心力作用下克服弹簧的拉力并飞出使安全油机械滑阀泄油口打开泄掉安全油,从而作用于跳机。因此超速试验目的就是为了试验一旦汽轮机跳闸,形成超速,是否在规定的超速脱扣条件下能够正常响应,安全停车,避免产生危险的超速事故,保证汽机安全。
三、超速试验合格标准:超速试验应连续作两次,两次动作转速应在110-111%之间,也即3330~3360r/min,且两次动作转速之差不大于额定转速的千分之六,也即小于18r/min。
(一)以下几种情况必须做超速试验:1、机组新安装或者大修后。2、汽轮机调节系统经过检修后,或者危及保安器解体检修或者调整后。3、停机一个月后再启动时。4、甩负荷试验前。
(二)1、试验是在汽轮机空负荷状态下进行的,除被试验的危急保安器外,其他保护装置均应投入工作。2、超速试验前必须先做汽阀严密性试验并合格,方法是机组转速升至3000r/min后,并网前应手操就地跳闸装置,主汽阀、调节汽阀油动机应能迅速关闭,转速立即下降。3、若机组设有不提升转速也可以使危急保安器动作的装置(充油试验装置),可先用此装置进行试验,当确认危急保安器动作正常后,再进行超速转速试验。4、冷态启动的机组应先带20%额定负荷连续运行4 h后,全面检查汽轮机及控制系统各项要求合格方能再进行超速试验。
二、超速试验目的:汽轮机超速试验目的就是通过提升转速到规定动作转速时,通过机头的飞环(锤)在离心力作用下克服弹簧的拉力并飞出使安全油机械滑阀泄油口打开泄掉安全油,从而作用于跳机。因此超速试验目的就是为了试验一旦汽轮机跳闸,形成超速,是否在规定的超速脱扣条件下能够正常响应,安全停车,避免产生危险的超速事故,保证汽机安全。
三、超速试验合格标准:超速试验应连续作两次,两次动作转速应在110-111%之间,也即3330~3360r/min,且两次动作转速之差不大于额定转速的千分之六,也即小于18r/min。
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一、汽轮机超速试验指用提升转速的方法进行危急保安器动作转速的测定与调整工作。超速保护试验所具备的条件:
(一)以下几种情况必须做超速试验:1、机组新安装或者大修后。2、汽轮机调节系统经过检修后,或者危及保安器解体检修或者调整后。3、停机一个月后再启动时。4、甩负荷试验前。
(二)1、试验是在汽轮机空负荷状态下进行的,除被试验的危急保安器外,其他保护装置均应投入工作。2、超速试验前必须先做汽阀严密性试验并合格,方法是机组转速升至3000r/min后,并网前应手操就地跳闸装置,主汽阀、调节汽阀油动机应能迅速关闭,转速立即下降。3、若机组设有不提升转速也可以使危急保安器动作的装置(充油试验装置),可先用此装置进行试验,当确认危急保安器动作正常后,再进行超速转速试验。4、冷态启动的机组应先带20%额定负荷连续运行4
h后,全面检查汽轮机及控制系统各项要求合格方能再进行超速试验。
二、超速试验目的:汽轮机超速试验目的就是通过提升转速到规定动作转速时,通过机头的飞环(锤)在离心力作用下克服弹簧的拉力并飞出使安全油机械滑阀泄油口打开泄掉安全油,从而作用于跳机。因此超速试验目的就是为了试验一旦汽轮机跳闸,形成超速,是否在规定的超速脱扣条件下能够正常响应,安全停车,避免产生危险的超速事故,保证汽机安全。
三、超速试验合格标准:超速试验应连续作两次,两次动作转速应在110-111%之间,也即3330~3360r/min,且两次动作转速之差不大于额定转速的千分之六,也即小于18r/min。
(一)以下几种情况必须做超速试验:1、机组新安装或者大修后。2、汽轮机调节系统经过检修后,或者危及保安器解体检修或者调整后。3、停机一个月后再启动时。4、甩负荷试验前。
(二)1、试验是在汽轮机空负荷状态下进行的,除被试验的危急保安器外,其他保护装置均应投入工作。2、超速试验前必须先做汽阀严密性试验并合格,方法是机组转速升至3000r/min后,并网前应手操就地跳闸装置,主汽阀、调节汽阀油动机应能迅速关闭,转速立即下降。3、若机组设有不提升转速也可以使危急保安器动作的装置(充油试验装置),可先用此装置进行试验,当确认危急保安器动作正常后,再进行超速转速试验。4、冷态启动的机组应先带20%额定负荷连续运行4
h后,全面检查汽轮机及控制系统各项要求合格方能再进行超速试验。
二、超速试验目的:汽轮机超速试验目的就是通过提升转速到规定动作转速时,通过机头的飞环(锤)在离心力作用下克服弹簧的拉力并飞出使安全油机械滑阀泄油口打开泄掉安全油,从而作用于跳机。因此超速试验目的就是为了试验一旦汽轮机跳闸,形成超速,是否在规定的超速脱扣条件下能够正常响应,安全停车,避免产生危险的超速事故,保证汽机安全。
三、超速试验合格标准:超速试验应连续作两次,两次动作转速应在110-111%之间,也即3330~3360r/min,且两次动作转速之差不大于额定转速的千分之六,也即小于18r/min。
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只要达到冲转条件就可以做超速保护的实验,目的就是看汽轮机在超速条件下,保护系统会不会自动跳闸,跳闸时各项参数能不能达到厂家设计的标准,达到就是合格
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