紧急!!以后的汽车保险金还有养路费会不会少收呀

现在的汽油一直居高不下,使得我们有车也不愿意开宁愿走路过去,这车就一直空在家里,但是这车它空在家里也是照样的花钱的,保险费和养路费还是照扣不误,我都想把车卖了实在养不起呀... 现在的汽油一直居高不下,使得我们有车也不愿意开宁愿走路过去,这车就一直空在家里,但是这车它空在家里也是照样的花钱的,保险费和养路费还是照扣不误,我都想把车卖了实在养不起呀??以后会不会对这些人会不会有什么好的政策呀?? 展开
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雷宁通讯
2008-07-24 · TA获得超过646个赞
知道小有建树答主
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全世界基本上都是不收养路费、过路费,而是放在油价里收取燃油税。我们是分开收的。

国外收取的燃油税里大体包含我们的养路费、过路费、过桥费等。我们仅计算普遍存在的养路费、过路费分摊在油耗中的价格。车型按私家轿车计算。

1、过路费。

高速公路收费标准为每公里0.4-0.7元,按照普遍值0.5元计算。高速公路平均油耗按每100公里6升计算,即每公里0.06升。每耗0.06升油收费0.5元,每升油收费=0.5÷0.06=8.33元。

2、养路费。

私家轿车每月105元,全年1260元。按照平均每天跑40公里计算,全年行驶14600公里,综合油耗每百公里8升,全年耗油=14600÷8=1168升,每升油分摊的养路费=1260÷1168=1.08元。

根据实际行车中收费公路所占的比例,我们组合3种不同情况下的含税费油价。净油价按目前的93#油每升6.3元计算。

1、基本在高速路使用的车辆,按90%里程走高速路计算。

含税费油价=(净油价6.3)(过路费分摊油价8.33×0.9)(养路费分摊油价1.08)=14.88元。

2、一半里程在高速路使用的车辆。这是大部分车辆的使用情况。

含税费油价=(净油价6.3)(过路费分摊油价8.33×0.5)(养路费分摊油价1.08)=11.55元。

3、基本不在高速路使用的车辆,按10%里程走高速路计算。

含税费油价=(净油价6.3)(过路费分摊油价8.33×0.1)(养路费分摊油价1.08)=8.21元。

根据上面“一加仑汽油在只卖2.6美元,相当于美国的61%,日本的41%、英国的28%。”的报道,按照5月30日人民币和美元汇率6.9472:1计算,当时每升油的各国油价为:中国=(6.9742×2.6)÷3.785=4.79元(每加仑=3.785升);美国=4.79÷0.61=7.85元;日本=4.79÷0.41=11.68元;英国=4.79÷0.28=17.11元。

从以上计算可以看出,我们在基本走高速路的情况下含税费油价仅次于英国;大部分车辆的含税费油价和日本持平;极少走高速路的车辆含税费油价也高于美国0.36元。这还是没有考虑我们的工资收入没有和国际接轨的现状。如果加入我们的工资只是以上国家的10%――20%的因素,相对含税费油价=8.21÷0.15=54.73元,是英国的3.2倍、美国的7倍。

这么高的油价,执政党肯给你降下来,那就不是共产党了。
百度网友9f329f3
2008-07-24 · TA获得超过116个赞
知道答主
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暂时不可能,一般能买车的就不能是贫下中农,所以政府在车满为患、污染严重的情况下,不可能再出鼓励买车的政策.
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