手动挡车换挡时踩离合器发动机转速变高
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这主要是因为离合器分离后,发动机与变速箱之间的连接也断开了,变速箱的阻力传不到发动机上,发动机没有任何外部负载独立运行,阻力减小,自然转速就上升了。
在手动档车启动时,都会踩下离合器踏板,目的就是让发动机与变速箱分离,减小发动机启动时的阻力,更容易启动,也可以减轻电瓶的负担。在北方寒冷的冬季手动档车启动后抬起离合器,发动机转速会瞬间下降,也是由于变速箱油温度低粘度高的原因。
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在换挡时,不要踩下油门踏板,挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板。此外还要切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位,否则会引起发动机强烈的制动作用。
自动挡的车一般有P(停车挡)、R(倒车档)、N(空挡)、D(前进挡)四个基本档位之外,许多车还有2/L档(低速档)、S档(运动模式)等一些特定档位。
2016-01-11
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离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步;暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换档和减少换档时的冲击;当汽车紧急制动时能起分离作用,防止变速器等传动系统过载,从而起到一定的保护作用。
发动机输出的动力会在发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断,扭矩逐渐变零,在保持原有转速上加快转速。
发动机输出的动力会在发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断,扭矩逐渐变零,在保持原有转速上加快转速。
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