岳阳的交通
岳阳是湖南唯一的临江口岸城市，城陵矶港是长江8大良港之一。1992年，岳阳被国务院确定为长江沿岸首批对外重点开放城市之前，岳阳城陵矶港早在清朝时期就是湖南对外开放设立海关的唯一口岸。1996年，长江8大深水良港之一的城陵矶港经全国人大批准，正式对外开放，成为湖南对外开放的唯一国家一类口岸，湖南省的国际航运中心；2008年11月4日，随着海协会会长陈云林与海基会董事长江丙坤在台北圆山饭店正式签订《海峡两岸海运协议》，岳阳城陵矶港（松阳湖新港）成为首批获准开放的海峡两岸直航港口之一，也是湖南唯一直航港口；2014年港口吞吐量稳居中国内河港第8。2009年松阳湖新港区开港运营，临港产业新区建设全面启动，全市航运经济实力进入长江流域港口前8强。
岳阳港是长江航运中的湖南唯一的一站，岳阳港、长沙港是湖南2大国家一类水运口岸，城陵矶港是湖南最大的国际港口。城陵矶顺长江而上可到重庆，顺江而下可到武汉、南京、上海。岳阳海事管理长江168公里国家一级航道。
城陵矶新港区一期工程已开港营运，岳阳的海轮航道已经开通，全市港口吞吐量列湖南第1、全国内河港口第8。岳阳城陵矶港、长沙霞凝港国际集装箱港为湖南2大国际标准集装箱港口，岳阳已成为继上海、张家港之后长江流域第三个，也是我国中部地区首个汽车整车进口口岸。
另外，建于城区的岳阳港与湘阴县漕溪港、 华容县塔市驿港口也是本市重要港口。 境内有京广铁路，京广高速铁路，荆岳铁路（在建），岳常铁路（规划），月益铁路华容段，岳九铁路（规划），岳吉铁路（规划）等。
京广铁路岳阳站（客运一等站）
京广铁路岳阳北站（货运编组一等站）
京广铁路汨罗站（客运二等站）
京广铁路临湘站（客运三等站）
京广铁路路口铺站(客运二等站）
京广高速铁路岳阳东站（客运一等站）
京广高速铁路汨罗东站（客运三等站） 岳阳市境内主要有G4京港澳高速公路、京港澳复线、随岳高速公路、G56杭瑞高速公路、岳宜高速公路、岳汝高速公路、岳常高速、石华高速、岳通高速、107国道、308省道、平伍高速公路。
岳阳汽车站
岳阳客运西站
洞庭汽车站
联运汽车站
湘运汽车站
登旺一级客运站（在建） 城市公交线路为56条，近千台公交车辆由：厦门金龙、北汽福田、南车时代、扬子江等豪华品牌车辆组成。票价1—2元
出租车2100多台，为湖南省第二大规模出租车服务系统。起步价2公里内6元。
