非洲线 哪几家船公司比较好

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赛拾国际货运代理
2016-12-16 · 您身边的国际物流好帮手!
赛拾国际货运代理
广州市赛拾国际货运代理有限公司成立于1997年,专注于非洲和中东地区的国际海运(整箱&拼箱)、国际空运、国际快递、国际小包等物流业务,目前赛拾已在非洲和中东地区累计设立11家海外分公司。
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  目前非洲航线的几大船东,主要有MAERSK,P&O,DELMAS,MOL以及PIL,MSC,CMA.
  MSK是老资格的非洲庄家,势力渗透整个非洲大陆,优势集中在西非的一些港口,无论是西非的基港,还是内陆点都做的不错,而且是船期服务做得很稳定.尤其是内陆点做中转的业务,是几乎垄断了大半个非洲市场,通过长时间的经营,也打出了自己的品牌,很多国外的客人指定要做MSK.MSK利用自己强大的资金优势和够规模的网络支点,垄断了非洲市场,这是大家不得不承认的现实。
  P&O(现在已经被收购了,看来MSK真要垄断非洲市场了)的优势应该在西非的基本港,价格上有优势,比起其他的庄家价格都要低一些,但是在旺季的时候舱位不足问题就暴露出来了,严重的舱位不足.目前,在西非市场上,MSK跟MOL是共舱的,同一条船,船期和服务应该都差不多的,P&O的内部管理比较素乱,可能也是一个潜在的问题.或许这也是它被MSK兼并的一个因素。
  DELMAS 的船期以前是相当快的,现在船公司普遍提速了,相对时间优势就不是特别明显.不过难能可贵它是目前唯一一家专门从事非洲航线的船公司,专业化程度应该相当高,受到很多货主的青睐,指定货也是相当多.相对而已CIF价格确实相当高,在广州市场有一个代理,但是主要业务应该是放在指定货方面。
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