故障原因:
1、点火故障,需要检查一下点火线圈以及高压线。
2、喷油故障,这个可能是线路或者喷油压力不好导致的。
3、检查缸压,以及正时系统。
4、检查曲轴位置传感器。
5、人为操作原因,如维修时的粗心或失误:触动、插接件松动等引发的故障。
6、磨损老化,维护保养不及时,或使用劣质、不合格、不合标准的机油。
解决方法:
1、压缩压力不足、在天凉时金属有一个特性热胀冷缩,气缸里冷缩了活塞和气缸套之间的间隙就大了,那样压缩力也就不足。
2、如果是液压的,不需考虑气门间隙,就从气门于气缸直
接的密封度下手,也有可能气缸垫被冲,气缸垫冲了会造成烧机油。
3、如果是气垫的问题,就要换气垫,注意不要自己换,去修理厂找师傅给你
换。如果没出现以上现象,那就考虑下电路问题,看看点火线圈有没有漏电,下雨天特别会漏,
要看漏电找个暗暗的方,启动发动机去看点火线圈四周。
扩展资料:
故障码p0300的具体解析:
故障码含义: 检测到失火。
发动机失火的含义:汽油发动机在运转时,由于没有点火、混合气过浓或过稀、压缩压力低等其他原因,导致吸入汽缸的混合气不能点火燃烧。
参考资料来源:凤凰网——汽车故障灯说明大全,192个,收好了!
2018-01-17
都检查了,就早晨怠速不稳还熄火,就报故障P0300多多缸失火
2019-09-25 · 明德精技,知行合一。
你好,汽车发动机P0300故障码是指发动机检测多缸失火故障。
产生这种现象的故障系统有喷油系统和点火系统,基本上都是电路和电控的故障,建议找电气电控专业的维修人员进行检测维修