Question

f1的车身空套有哪些黑科技？

Answer 1

f1赛车的车身有空气动力的黑科技，一个是尾翼，很多人一看f1赛车，第一眼就看到大大的尾翼，这个是做什么的呢？维持稳定的。这个稳定作用在赛车高速运行中是非常重要的，就如同鸟在空中飞行，要是没有尾巴的稳定和支撑，它们是飞不高的，就算是飞高了，也是很不稳定的，这样就容易从空中掉下来的，赛车也是一样的，所以，这个大大的尾翼是很重要的！

第二个就是前面的大大的透气格栏，这个是为了减少风阻的。很多人都知道车的速度是不是快主要是风阻系数大不大，要是大的话，那么，你就算是加油门也是跑不过人家的，所以，这个就是为了更好地透气的，让赛车在贴地飞翔的时候，可以更快一些，让自己的赛车更快地通过终点，让自己获得一站的胜利也是可以的，这样可以累积起来，成为最后的总冠军！

第三个就是车上的轮胎，很多人认为轮胎的摩擦力是不是一样的。实际上不是的，不同的轮胎摩擦力是不一样的，轮胎也有软硬之分的，有的时候好的轮胎可以在同等的情况下提升一秒钟，这个数字是不是很恐怖，nba都可以在一秒钟绝杀，更何况这个速度这么快的f1赛事呢？所以，这个轮胎是有很大关系的，这个是我们能知道的黑科技，其他的黑科技我们是未必能通过外观看到的。

车上的黑科技，例如变速箱等方面都是我们看不到的，是赛车手自己体验的，你知道哪些车身的黑科技呢？

Answer 2

美孚1号等黑科技。F1赛道是地面上最快的比赛，顶级的新技术总是被运用在F1比赛中来提高车队的表现，顶级车手用自己的驾驶技能和生活方式对各种技术进行预研和验证，最后在数千万计单位内投入更广泛的民用汽车。轨道上同样的事实是，它更有效率、更实用和更安全，把它放在民用车辆上也没有什么不同。

Answer 3

涡轮增压提供的，而且也是由一组复杂的混合动力系统提供的。

Answer 4

应该说技术全身都是，都是高科技的产品。

Answer 5

F1空气动力学套件主要有前翼、底板、尾翼等，但其实赛车外壳部分几乎每个部件都是要依据空气动力学进行研发的，它们的主要作用就是为赛车创造足够的下压力，并减小阻力，保证赛车过弯时的平稳性和速度。理论上来讲，这些空气动力学套件产生的下压力，可以让一辆达到极速的F1赛车行驶在天花板上。在现代F1中，空气动力学性能绝对是至关重要的，它是赛车设计背后的原动力，大多数赛车的开发工作都是围绕空气动力学性能进行的。