尽兴改,尽情躁,我的真心挚友,唯有缤瑞!
2020-01-01 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
时间过得真的是太快了,转眼间缤瑞就已经陪伴了一年多的时间了,不论是刮风还是下雨它总会陪在我的身边,也不知道怎么回事每次心情烦躁的时候只要坐在车内听一会音乐之后心情就有所恢复。或许缤瑞在大多数车友心里只是单纯的代步工具而已,可它在我的内心中早已成为了一个亲密无间的“挚友”,今天就和各位车友分享一下我的“挚友”缤瑞。 它在外观上沿用了吉利经典的家族涟漪式进气格栅并且与两侧锐利的大灯组所融为一体,使得车头更具大气感富有攻击性。侧面来看缤瑞的话有一些像一款小号的博瑞,在贯穿式腰线以及大尺寸的运动轮毂衬托下更能够彰显出缤瑞的运动感,开出去倍有面子。内饰设计比较简约些,车内的双液晶显示屏也增加了不少运动氛围,并且座椅的柔软度和包裹度都达到了令人满意的层度,即便是长时间行车也不会觉得那么腰酸背痛。 另外配置比较丰富除标配ESP外还拥有,胎压监测,定速巡航,无钥匙进入/启动,自动空调,电动座椅,后视镜加热,自动驻车,语音呼唤,手机远程操控,前后雷达等。最近的雾霾天气越来越严重了,每次出门都感觉在“仙境”一样而且对于身体也有着很大的危害,可是坐在车内时却能够呼吸到清晰的空气,只因为我的缤瑞搭载了PM2.5过滤装置,当检测到车内空气不达标时系统便会自动开启这个功能从而净化空气,既贴心又建档。如果论配置的话缤瑞丝毫不输于同价位的任何车型!对于缤瑞的动力很多车友都觉得有些肉,但是我可不这么认为。1.4T发动机最高133匹的马力足够我们日常出行了,一脚油门下去的话更是有着源源不断的动力所爆发出来,偶尔还能够开启运动模式享受一下驾驶的激情乐趣。
缤瑞的颜值绝对是它这个价位中数一数二的高。
正面带给人强烈的冲击感。
日间灯开启之后颇具美感。
整体造型有着十足的个性。
溜背造型让缤瑞看着更为扎实。
双边单出排气很符合缤瑞的运动属性。
镀铬饰条连接着两侧尾灯。
流畅的腰线营造出了俯冲式的进攻姿态。
尾灯所采用的是LED光源。
镀铬饰条中刻有GEELY字母。
不论从哪个方向来看缤瑞都这么耐看。
缤瑞继承了家族化的经典设计。
车内大量采用了软性材质以及银色装饰面板。
中控区域的设计我很喜欢。
方向盘采用了平底三幅式设计。
缤瑞自带的高德地图十分的实用。
精致感与设计感均一目了然。
电动座椅。
四个车门板均采用了软性材质所覆盖。