满意当初选的亚洲龙,总结用车有感!
2020-03-30 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
提车没写作业,上牌没写作业,就是觉得当时也是刚接触,很多东西也感受不深,说了等于白说还码字好累。昨天算是开回家正式半年的日子,自认为很多东西也都摸透了,所以简单写个总结吧。
当时购买的原因很简单,它是丰田的车,它叫亚洲龙,说着有点简单,但是其实还是说对丰田包括亚洲龙都比较认可吧。
大部分时间都是市区通勤这么一个用处,最大的感触,就是省油,百公里市区综合4.7,我开车还是那种比较急的,都这么低,你说能不惊喜?
话说回来,买双擎不就是图个省油,对得起这个价了蓝色的牛头标了。
刚开回家,我爸还以为是新款皇冠,当我高速他价格和双擎之后,他还是挺认可的,后期有事就坐车,老汉儿对于亚洲龙的舒适性还是很满意,关键悬挂也柔和NVH也不赖。
有倒车影像,平常倒车很方便。
家用车,空间至上,我这款虽然是双擎,但空间尤其是后备箱空间丝毫不受影响,家用完全足够了很深。
主副驾都是电动,这一点还是很爽的额,尤其是主驾驶多向调节。当然座椅也很安逸,柔软厚实。
八个喇叭音质还不赖,一个人上下班听歌嗨皮嗨皮。
关于这车的另外两个我觉得感受不错的点,就是动力和安全配置。主要还是安全配置,丰田这套TSS系统厉害,确实要服气,动力嘛,1+1>2
后排必须宽敞,大轴距是用来干嘛的,就是用来干这个的。
总体感觉双擎的还是很值的,小毛病没有,比较省心也真心省油。