求物理大师解决!这道题正确答案是bd,但是关于我一直不明白。从总得能量守恒来看,物块动能减少转化为

系统内能,这样来看c选项是正确的啊,请问这是怎么回事?感激不尽!... 系统内能,这样来看c选项是正确的啊,请问这是怎么回事?感激不尽! 展开
 我来答
donleecn
2019-01-03 · TA获得超过8724个赞
知道大有可为答主
回答量:7665
采纳率:72%
帮助的人:2767万
展开全部

正确答案是BD

B不用解释了;对于D选项是这样的:以传送带为参照系,物体在上面以初速度v0-v1运动,直到停止,W=fs,s是相对于地物体的位移,这是传送带对物体做的功,是物体动能的减少量;Qf=fs',s'是物体相对于传送带的位移,是转化为内能的部分。W>Q,物体的一部分动能通过摩擦力对传送带做功,转移到传送带了。

当个歌颂者身bu
2019-01-03 · TA获得超过1194个赞
知道小有建树答主
回答量:1146
采纳率:89%
帮助的人:69.8万
展开全部
就这个图来说,类似的题目很多。求物块在传送带上克服摩擦做的功,应该以传送带为参考系。物块相对于传送带的初速度为v0-v1,末速度为0。由动能定理得:物块克服摩擦做的功
W=(1/2)m(v0-v1)²-0
=(1/2)m(v0-v1)²。
这也是克服摩擦做功所产生的内能。因此说,此题只有D答案正确,B是错误的!如果认为B是正确的,那C也就正确了,这与D就矛盾了。
事实上,如果物块是在地面上减速滑动,则以地面为参考系时,物块的初、末速度才是v0和v1这时B答案是物块克服地面摩擦做的功,而不是题目所求的克服摩擦做的功或内能的增加。
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
生活小技巧99
2019-01-03 · TA获得超过524个赞
知道答主
回答量:457
采纳率:44%
帮助的人:30.4万
展开全部
正确答案确实是BD。嗯,你得明白这个传输带,实际上能够带动物体运动,是因为摩擦力作为了动力。在物体刚放上去时,V0>V1,因此,此时,摩擦力是阻力,阻碍了物体的运动,所以物体克服摩擦力做功,直至V0=V1,由动能定理可知,物体克服摩擦力做的功为:1/2 m(V0²-V1²)。再由能量守恒定律可知,能量不会消失,只是发生的转移或者形式上的变化而已。所以,物体克服摩擦力做的功也就转化成了内能。故,BD正确。
追答
关于动能定理以及能量守恒定律这块,要从整体上去把握,抓住变化的量和不变化的量。反正整个体统的总能量保持不变。
追问
谢谢!但您可能没仔细看,c选项和d选项是有区别的,造您这么说,c选项才是正确答案
本回答被网友采纳
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
sumeragi693
高粉答主

2019-01-03 · 说的都是干货,快来关注
知道大有可为答主
回答量:3.8万
采纳率:79%
帮助的人:1.7亿
展开全部
既然你考虑的是总的能量守恒,为什么你列式子的时候只列了物体的动能损失呢?整个系统包括物体,传送带,以及发动机,能量不仅仅是动能和内能,还包括发动机消耗的电能。这是一个非常简单的道理,物体受到摩擦力,根据牛顿第三定律,传送带也必定受到摩擦力。但传送带能保持动能不变(v1不变),肯定是有其他物体对传送带做功以平衡摩擦力做的功。这个其他物体做的功是什么?就是发动机对传送带做的功呀呀。发动机为什么能对传送带做功?因为消耗了电能。所以你在考虑能量守恒的时候,麻烦你把电能一起算进去。
但是你知道发动机的功率是多少吗?不知道。既然你不知道,那你为什么要从能量守恒的角度来考虑这道题呢?
追问
明白了!谢谢!
本回答被提问者采纳
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
百度网友eddd90f
2019-01-03 · TA获得超过364个赞
知道小有建树答主
回答量:355
采纳率:0%
帮助的人:150万
展开全部
在物块滑动的过程中,传送带也受到了摩擦力的作用,在力的方向也产生了位移,还有部分能量传递给了传送带。所以消耗的动能,一部分化为内能,一部分传递给了传送带。
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
收起 1条折叠回答
收起 更多回答(3)
推荐律师服务: 若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询

为你推荐:

下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
扫描二维码下载
×

类别

我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

说明

0/200

提交
取消

辅 助

模 式