追求了颜值又不放弃品质，用科技铸造安全，这就是WEY VV5
我喜欢VV5的方面很多,也是因为它的表现让我满意,比如:VV5的外观是非常喜欢的类型,帅气的外观开出去回头率还挺高。看它那个车头,活脱脱的一头凶猛的豹子，气势非凡, 很有个性。车身侧面看VV5会觉得这车很长,是溜背式的车顶设计带来了这样的视觉效果。比较张扬的是车尾四处排气,城市型的SUV布局四个排气管的车不多,不过对于动力方面这个完全没什么效果,是属于VV5外观设计中个性的一方面把。另外灯组的造型也很有特色,因为造型是和前车标-样的设计元素,从大灯内部的日间行车灯，下方雾灯,车尾灯,高位刹车灯这些都是竖杠形状,而且搭配协调看着也不觉得另类,辨识度还高。
日常的开车过程中,在好看的车子也是车外的风景,接触最多的还是车内的内饰,VV5使用了符合环保标准的高级材料,从开始接到新车那会,车内就没有多少异味的存在。做到这一点， 肯定要舍得下本钱,不惜使用更多的工艺处理车内的各种材料,例如大面积的搪塑,能接触到的大面积皮质。家里能开车的身高基本都在一米七的,VV5所拥有的轴距提供不十分宽裕的乘坐空间,后排我媳妇带着孩子的时候，一般都要瞧着二郎腿玩手机，哈哈。座椅的包裹性和柔软程度都很合适,不软塌,不硬邦邦。
一、预碰撞主动刹车,这个不用多解释,驾驶员走神的情况下会自动刹车。安全系数★★★★★二、车道偏离预警/保持 ,高速的时候比较实用,行驶中车道偏离主道路会提醒驾驶员或自动修正。安全系数★★★★★三、360度影像, 360度无死角,倒车入库和狭窄的道路特别实用。安全系数五颗星.四、安全带未系提醒,如果不系安全带自动驻车模式下是开不走的,这个配置点赞。安全系数★★★★五、四门车窗一键升降芾防夹手功能,特别适合家中有儿童的,防止儿童乱摸夹手夹胳膊之类的悲剧。安全系数★★★★★六、自动驻车,有了自动驻车减少了红绿灯前的操作失误性追尾,拥堵路段实用的一个配置。安全系数★★★★★七、并线辅助,变道并线辅助警示,后方有车跟得太近的情况下,后视镜会提示驾驶员不得并线。安全系数★★★★★八、ESP ,又称车身稳定系统,这个配置不多哕嗦,如果没有ESP ,急刹车急打方向是有可能翻车的。安全系数★★★★★
目前我行驶了6万多公里,现在的油耗是8,2升,这个车是2.0t排量的,毕竟排量在这里摆着,我也计算过高速油耗，高速油耗在7升左右,高速最省油的速度在100公里每小时,非常省, 结合到市区,市区当中我每天至少要30公里,市区红灯多每次走走停停都觉得费,但是8.2升也是在我接受范围之内!油耗可以了!这车有下坡辅助功能,每天上班的路上都会有一段下坡路，下坡的时候基本上不用踩刹车，自动控制刹车,速度在也刚好合适,好玩!其余的就是悬架了, 过坑包的路段,底盘过滤的很到位.
VV5的动力相当的可以, 2.0T发动机带动着VV5丝毫感觉不到吃力的感觉,动力性能不是盖的,用经济模式和运动模式起步的时候还是很快的,催背感明显,动力最足的还要算是中段,中段加速很快,路上想超车,完全不在话下 !动力强,操控好,这些都是VV5的表现,方向盘轻重适宜,指向准,速度快,整车的稳定性也非常的高,在雨天,山路弯道都能轻松应对!
VV5在紧凑型里面算得上主流舒适家用的SUV了，标杆级的产品空间可以说超级无敌，VV5的空间尺数为4462*1857*1638，匹配轴距2680。接近三米左右的轴距，甚至于一些中型SUV相近，同时1857mm的宽度在同级别也非常的少见，如此的造型参数，让VV5看起来运动感十足，坐起来舒服，开起来轻松，同时舒适性也很完美，VV5作为高端车型自然在舒适性以及豪华性的调校方面更加符合国人的口味。
VV5的隔音绝对是越级的，主要是舍得用料玻璃，VV5玻璃都是用得双层夹胶玻璃，整个车感觉特别厚实，所以密闭性特别的好。在高速行驶起来你只需要放一点音乐，就能做到听不见外来的嘈杂声，VV5在静止的情况下，你坐在车内关上车门，几乎听不到外来的杂音，启动机器时也听不见发动机的声音。
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