在奥迪4S店工作是什么感受?
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压力和动力并存,竞争强压力大,工作强度大,很考验人的毅力和坚持的决心。
1、第一阶段-新兵
跟当兵一样,进去前三个月老销售会把你的底子摸得清清楚楚,然后使唤你帮忙挪车,擦车,洗车,倒烟灰缸,反正跟新兵营魔鬼训练差不多,能坚持存活下来三个月说明过了第一阶段新兵阶段。
2、第二阶段-上手期
你的经理会根据需要把你分配网销展厅,有个师傅带着日子稍微舒服,这个阶段主要任务还是帮师傅打下手,师傅忙不过来的时候会找你教你学习东西,比如开票,分期办理手续(这个可以分为好多类型),交车流程,资料归档俗称上手期。
3、第三阶段-发热期
等你撑过4-6个月你就算真正入伍了,这个期间可能会碰上/即将碰上半年一度的车展,这个时候就是你开始体现实力的时候,这时候你会拿到第一笔你真正意义上入伍的工资,因为利润高所以回报也不少,你可能对此心灰意冷终于柳暗花明的工作又充满了希望。
4、达到半年以上的销售
已经拥有自己的客户基盘和稳定的签单量,你需要开始注意同事们的不和善眼神,剁单,抢生意使绊子家常便饭,想要和睦相处就得要懂得藏身,藏得住活的久,熬走了新人你当老人,熬走了老人你当组长,熬走了组长你当经理,熬走了经理你当总监。
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是一种对财富观刷新的感受吧,在4s店工作每天有那么那么多的人他们都来买奥迪车,但是奥迪车对我来说是一个比较贵的车,我就没有想到会有这么多的人,他们都有这个能力能够去购买这样的车,也就是对我自己财富观的一个创新吧,以前一直认为有一辆车就是很厉害了,现在发现对真正有钱的人来说一辆车算什么一辆奥迪又算什么。
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是一种对财富观刷新的感受吧,在4s店工作每天有那么那么多的人他们都来买奥迪车,但是奥迪车对我来说是一个比较贵的车,我就没有想到会有这么多的人,他们都有这个能力能够去购买这样的车,也就是对我自己财富观的一个创新吧,以前一直认为有一辆车就是很厉害了,现在发现对真正有钱的人来说一辆车算什么一辆奥迪又算什么。
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