五菱荣光冷车难启动 30

五菱荣光冷车难启动是什么问题呢?火花塞、高压线、水温感应、怠速马达都换过了。之前没换水温感应的时候要打7、8次才打着,换了水温感应之后要打2、3次才着,打一次的时候着了两... 五菱荣光冷车难启动 是什么问题呢?火花塞、高压线、水温感应、怠速马达都换过了。之前没换水温感应的时候要打7、8次才打着,换了水温感应之后要打2、3次才着,打一次的时候着了两三秒就熄火,再打第二次还是着了几秒又熄火。打着之后要热车几分钟才加得上油。现在就差油泵没换了,早上启动之前先开关电门几次给油泵工作,还是不能一次就打着。跪求高手指点。 展开
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小白说影视00
高能答主

2020-01-15 · 专注影视动漫问题回答
小白说影视00
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原因:

1、进气系统、进气门根部的积碳过多,造成冷启动时的混合气浓度过稀。

解决方法:清理进气系统。

2、节气门脏污严重,进气量不足。

解决方法:清理节气门。

3、起动机的转速达不到要求。

解决方法:加大起动机转速。

扩展资料:

冬季汽车如何防止冷启动和保养


1、要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏,电瓶就应该更换;如果没有渗漏,应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物,但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。

待水干以后,最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面,拧紧接头上的固定螺丝,以保证启动时能够有足够强度的电流通过。

2、要检查电瓶的电压。方法是:在发动机温度正常的情况下,启动机技术状态良好时,连续几次启动发动机都能顺利启动,说明电瓶状态良好、电压正常。

如果每一次启动,发动机转速逐步下降,或者发动机勉强能启动,说明电瓶的电压已处于亏电状态,应该进行充电。

3、要检查电解液比重和液面高度。如果电解液比重过低,一是不能提供足够的电能,二是有可能冻裂外壳而报废。应该注意的是,一定要给电瓶充足电以后,再调整电解液里的硫酸浓度,硫酸浓度过高会缩短电瓶寿命。

电解液的液面高度应该高出极板上缘10至15厘米。高度不够时,应该加蒸馏水或电瓶补充液,千万不要直接加电解液或自来水,这样会当即造成电瓶毁坏。



平安好车专员
推荐于2017-11-26 · TA获得超过660个赞
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汽油泵,直接买个新的换上去就行了。300左右,我上个月刚换了个。另外也跟你加的油品有关系,换油泵的时候最好把油箱里面的油全换了。到时候你看看邮箱里面的油的颜色就知道了。我当时就是图便宜加的私人加油站的油,结果把油泵给堵死了!
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zmmmmm32
2015-07-11
知道答主
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egr废气阀清洗一下就好了 我换了n多东西清洗前打火瞬间转速1500转清洗后1200转 曲轴箱pcv单向阀清洗或更换
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来自风力发电场纯洁无暇的喜树
2017-11-16
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在吗?
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time格式化099
2014-01-15 · TA获得超过679个赞
知道答主
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我哥买的车也有类似的情况,也请求指点一下吧~是不是这类型的车都有这个问题啊?
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