全新长安逸动PLUS,外观时尚动感,配置进一步提升,3月17日上市
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2020-02-07 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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近日,从相关渠道获悉,长安逸动PLUS将于今年3月17日正式上市,新车作为逸动家族中的一款中期改款车型,新车定位紧凑级轿车,此次新车采用了家族式最新的设计元素,相较于现款车型有了很大的提高,外观时尚动感,搭配丰富的配置,接下来就跟小编来看看吧。
外观方面,长安逸动PLUS采用了家族式最新的设计语言,新车相较于现款车型更具质感。前脸部分,新车采用了大尺寸的进气格栅设计,且前大灯组与格栅采用了一体式设计,格栅内部采用了菱形中网造型,非常的时尚动感。车身侧面,新车采用了平直流畅的双腰线设计,富有很强的运动气息。车尾部分,新车采用了黑色饰板连接两侧尾灯组,提升了整体的辨识度。尾灯组通过平直的腰线与前大灯组相连接,达到首尾呼应的效果。尾灯采用了分体式的设计,内部F状灯带,点亮后非常的炫酷。在尺寸方面,根据此前申报信息来看,长宽高分别为4730毫米、1820毫米、1505毫米,它的轴距为2700毫米。排气方面,新车采用了双边排气布局。
内饰方面,长安逸动PLUS采用了家族式最新的环抱式座舱布局和设计,整体来看非常的简洁大方。提供了10.25英寸触控式双联屏设计,营造出很强的科技氛围。其中双联屏进行了向内弯曲,便于信息读取速度的同时,也使得操作更加得心应手。三幅式的多功能方向盘,精致的换挡杆,更易操控。内饰用料采用了大量的软质材料装饰,提升了内饰的豪华程度。在配置方面,新车支持多媒体系统WIFI投屏、全景影像、ACC自适巡航、无钥匙进入、高德在线导航、PAB预警辅助制动系统等多种功能,智能化程度很高。内饰空间充裕,座椅靠背3D侧翼支撑,支持6向调节,营造出很舒适的乘车环境。
动力方面,长安逸动PLUS搭载1.4T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机,其中1.4T发动机最大功率为116kW,峰值扭矩为260牛米,传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱;而1.6L发动机最大的功率为94kW,传动系统与之匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱可选。
总结:长安逸动PLUS作为一款中期改款车型,在外观造型和内饰布局上有了很大的提升,更深受广大年轻消费者的青睐,高颜值的外观,丰富的配置,强劲的动力系统等,整体来看性价比还是不错的,如果价格上有一定的优惠,相信会赢得更大的市场竞争力,让我们拭目以待吧!对此大家有什么想说的,可以在下方留言评论吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
外观方面,长安逸动PLUS采用了家族式最新的设计语言,新车相较于现款车型更具质感。前脸部分,新车采用了大尺寸的进气格栅设计,且前大灯组与格栅采用了一体式设计,格栅内部采用了菱形中网造型,非常的时尚动感。车身侧面,新车采用了平直流畅的双腰线设计,富有很强的运动气息。车尾部分,新车采用了黑色饰板连接两侧尾灯组,提升了整体的辨识度。尾灯组通过平直的腰线与前大灯组相连接,达到首尾呼应的效果。尾灯采用了分体式的设计,内部F状灯带,点亮后非常的炫酷。在尺寸方面,根据此前申报信息来看,长宽高分别为4730毫米、1820毫米、1505毫米,它的轴距为2700毫米。排气方面,新车采用了双边排气布局。
内饰方面,长安逸动PLUS采用了家族式最新的环抱式座舱布局和设计,整体来看非常的简洁大方。提供了10.25英寸触控式双联屏设计,营造出很强的科技氛围。其中双联屏进行了向内弯曲,便于信息读取速度的同时,也使得操作更加得心应手。三幅式的多功能方向盘,精致的换挡杆,更易操控。内饰用料采用了大量的软质材料装饰,提升了内饰的豪华程度。在配置方面,新车支持多媒体系统WIFI投屏、全景影像、ACC自适巡航、无钥匙进入、高德在线导航、PAB预警辅助制动系统等多种功能,智能化程度很高。内饰空间充裕,座椅靠背3D侧翼支撑,支持6向调节,营造出很舒适的乘车环境。
动力方面,长安逸动PLUS搭载1.4T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机,其中1.4T发动机最大功率为116kW,峰值扭矩为260牛米,传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱;而1.6L发动机最大的功率为94kW,传动系统与之匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱可选。
总结:长安逸动PLUS作为一款中期改款车型,在外观造型和内饰布局上有了很大的提升,更深受广大年轻消费者的青睐,高颜值的外观,丰富的配置,强劲的动力系统等,整体来看性价比还是不错的,如果价格上有一定的优惠,相信会赢得更大的市场竞争力,让我们拭目以待吧!对此大家有什么想说的,可以在下方留言评论吧。
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