太行山是在河北省吗
太行山不止在河北省。
太行山脉位于山西省与华北平原之间，纵跨北京、河北、山西、河南4省、市，山脉北起北京市西山，向南延伸至河南与山西交界地区的王屋山，西接山西高原，东临华北平原，呈东北—西南走向，绵延400余公里。它是中国地形第二阶梯的东缘，也是黄土高原的东部界线。
太行山北高南低，大部分海拔在1200米以上。2000米以上的高峰有河北的小五台山、灵山、东灵山、白石山，山西的太白魏山、南索山、阳曲山等。北端最高峰为小五台山，海拔高2882米；南端高峰为陵川的佛子山、板山，海拔分别为1745米、1791米。
太行山山势东陡西缓，山西高原东部河流多切过太行山进入河北平原，汇入海河水系。只有西南部的沁河水系向南汇入黄河。太行山脉西翼连接山西高原，东翼由中山、低山、丘陵过渡到平原。山中多雄关，著名的有位于河北的紫荆关，山西的娘子关、虹梯关、壶关、天井关等。
太行山是黄土高原和华北平原的天然分界线。北宋时代杰出的科学家沈括看到太行山的山崖之间“怯怯御螺贝壳及石子如鸟卵者，横亘石壁如带”，经过研究指出：“此乃昔日之海滨，今东距海已近千里。”
现代地质研究证实了他的论断。太行山崖间的螺蚌壳，显系古生代地层中的腕足动物或软体动物化石。
扩展资料：
在太行山深处的中国铁路郑州局集团有限公司月山工务段，有一群被称为捅山工的人。每年汛期来临前，他们要对山体进行检查、清理，在悬崖峭壁间“行走”，挥动着手中的钢钎，排除威胁铁路行车安全的危石。
月山工务段管辖的太（原）焦（作）铁路是晋煤外运的重要通道，有100多公里穿越豫晋交界的太行大峡谷，这里依山傍沟，桥隧相连，地势复杂。这一段太焦铁路在7时到9时没有列车经过，是巡山作业的“天窗”点。
为了赶在“天窗”点前到达大山深处的作业地点并做好准备，捅山工5点就要起床，携带大锤、钢钎、撬棍、安全绳等工具，翻山越岭赶往作业地点。到达山顶后，捅山工打好安全桩，系紧安全绳，缓缓垂降并对危险岩石进行清除。为确保火车安全行驶，月山工务段每年要对100多个山头进行检查，组织捅山30多次。
