三菱欧蓝德的性价比是真不错，可为啥连奇骏的一半销量都没有？
因为它有很多缺点，欧蓝德后排座椅骨架会生锈，即使更换了新的部件也还是会出现生锈；后排座椅还有一个问题，有些车主反映后排座椅的头枕异味严重，让人十分难受。这是逼着车主只能带女友兜风啊，把岳父岳母给落下啊。目前三菱欧蓝德的质量缺陷就是这两个问题，接下来再来看看三菱欧蓝德缺点。
缺点一：先从广汽三菱的动力说起，欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的2.0L和2.4L发动机，匹配CVT变速箱。也就是采用了进口发动机。虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错的，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大，这是欧蓝德缺点之一。
缺点二：欧蓝德座椅的设计也有一些小缺点：欧蓝德后排座椅很硬，坐垫的角度比较平，靠背角度比较陡，安全卡扣的位置设计不够合理，后排乘客如果长时间乘坐，会十分难受，欧蓝德如此大的后排空间，没能提供很好的舒适性，把原本的优势变成了劣势。
缺点三：不过欧蓝德驾驶位座椅舒适性比后排要好得多了，但在人机工程学上还是欠缺了一些，例如座椅位置设计得很高，而方向盘和换档杆都比较低，整个中控的位置也感觉稍微低了一些扶手箱位置却出奇的高，这就导致在换挡的时候要向下找档杆，手臂很容易被扶手箱挡住，另外手刹设计得也很奇怪。
缺点四：欧蓝德的内饰在设计上比较老旧，看起来没有档次感，用料比较廉价，给人很低廉的感觉。而中控系统的设计看上去也没有档次感，中控按键的质感不好。方向盘的专线手感比较奇怪，总感觉很粘手，阻尼感太强，方向转到一定的角度感觉被卡住似的。
另外欧蓝德的售后态度非常不好，对于发生的问题推卸责任，不过这种事情，感觉每个品牌都会有，特别是那些问题多的车辆。广汽三菱欧蓝德缺点主要就是以上这些了，后续还会继续跟进更新。三菱欧蓝德的质量缺陷并非都是很严重的问题，但也会让人感到心烦。说到这个，顺便看一看欧蓝德的销量情况，欧蓝德2017年全年销量为84708辆，与其主要的热门对比车型日产奇骏、本田crv、丰田rav4荣放等相比，销量的差距还是很大的。如果要在日系的四驱车型中，那销量的确是第一的了。
三菱汽车属于国内外出名的汽车品牌，在经历消费者没有看到三菱创造更具有新型的汽车出来后，随后一款欧蓝德闯进众人的眼中，并在国内市场成功上市。三菱欧蓝德的外形设计很有时尚感
