Question

补漆后车漆起泡是什么回事

Answer 1

1、油漆质量不好

这种问题经常发生在外面的路边店，这类店往往喷漆价格都比较低，因为他们使用油漆质量都不怎么好，喷涂后可能存在一些问题。

2、施工条件与过程不严谨

喷漆需要好的施工环境和一定的技术，在进行喷漆前漆面不能存在有一点水分；补漆前漆面需要填补原子灰，之后要在干燥的环境下彻底晒干，才能进入漆房喷漆；喷漆用的喷枪连接的空气管道必须保持干燥，不容许有丝毫水分。如果没有做到以上几点，都可能造成汽车漆面起泡。

3、油漆喷涂不均匀

油漆的喷涂厚度太厚，可能导致漆液下流，日后会出现起泡情况；油漆的喷涂厚度太薄，经过风吹日晒雨淋，也容易造成漆面起泡或龟裂。

汽车补漆注意事项

1、补漆非小事，一定要到专门的大修理厂或者专修店去。

2、修补漆的颜色都是修补前调配出来的。

车辆在行驶过程中，油漆会逐渐褪色，肉眼不能分别，但是在室外阳光下从不同的角度来看褪色的程度都会略有不同，要想尽可能和原来颜色匹配，只能现调色。还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，厂里也会把整个一块全部重新喷。

Answer 2

建议：
1、做局部修理吧，不要去大店子，一般的油漆快修，3-500一个门，
2、不处理的话，这个气泡有可能会蔓延变大，到时还是要处理的；
3、镀晶是做表面功夫的，改变不了气泡纯在，而且费用也不低。

Answer 3

原因分析：经对面漆起泡部位的解剖及分析，起泡层全部在中涂层以上。只有面漆漆膜起泡，中涂层没有发现有连带起泡现象。主要原因是中涂层封闭能力相对较差，即使底漆及中涂漆膜有水汽存在，它可以通过漆膜的微孔挥发出来。而面漆层的漆膜相对封闭性强，特别是双组份漆在完全反应后，如果漆膜内含有水汽则挥发不出来，受天气气温及底层水汽膨胀的作用，面漆膜局部受力而产生鼓泡现象。
　　产生米粒状漆泡的季节性比较明显，大多发生在七、八月份，并且是雨水及潮湿天气，由于在这个季节，空气中含有大量的水份，即使是喷漆室，有时湿度也大于70％ 。在油漆喷涂时有时被涂物面经水磨后，很难将水份挥发完全，如果在含有水份的表面上喷涂油漆，由于水汽量比较少，在物面上呈雾状分布。在油漆覆盖并成膜过程中，水汽可随同溶剂的挥发而挥发掉，干固后，漆膜对水汽进行了封闭，遗留在漆膜下的水汽遇到气候变化，漆膜下部的水汽膨胀，就会将漆膜顶起，而形成漆泡，一般需3—5天。

Answer 4

汽车补喷的油漆起泡的原因：
1、首先是刮在汽车上的原子灰没有完全干透就急忙喷漆造成的。
2、在做钣金的时候把汽车的铁板给弄破了，没有及时焊上就刮原子灰也是造成起泡的原因。
3、喷面漆之前喷的底漆，如果没有处理干净，或是起了反应也会引起起泡的。
4、还有很多原因会引起起泡的，比如原子灰的质量太差，或是喷漆的时候空气太潮湿，漆的配比不正确，喷漆时没有把要喷的地方覆盖完全露着微不足道的边角。