Question

摩托车机油乳化怎么解决？

Answer 1

方法如下：
一、保持曲轴箱减压孔与空滤之间的胶管畅通，每次运转时间、行驶路程足够长，使曲轴箱温度足够高后，乳化机油中的水份会蒸发并通过曲轴箱减压管排放出去，机油自然就恢复了。
二、如果常常堵可将曲轴箱减压孔端的胶管拔掉，因为胶管容易结冰堵死，每次运行时间不要太短，曲轴箱热一段时间后再熄火，看一下机油如果还是乳化的继续点火热车，直至机油恢复为止。
三、冬季要勤检查，加热曲轴箱很费汽油的，发动之前用热水烫一烫曲轴箱和缸体，尤其是早晨夜间，好发动，机油也不容易乳化。
扩展资料：
产生原因：
对柴油发动机来说，机油乳化是由于冷却水进入机油中，主要有以下原因：
热交换器中水窜入机油中（水腔开裂）；
燃烧室中的水进入机油中，
a、汽缸盖中的水进入机油中（密封不好或水腔开裂）；b、气缸套水套密封不严（湿式气缸套）；c、气缸套穴蚀；
预防机油乳化首先每次用车的时候要先热车 ，其次更换适合自己车辆的机油。再经常检查空滤等地方！特别是北方地区和潮湿的地区！最好把发动机的废气管不接空滤直接放到大气里就是了，但不接空滤的孔要堵上，发动机废气管要口向下固定好，千万别堵上和下雨进水。
参考资料：机油乳化-百度百科

Answer 2

乳化是因为机油里有水，是没错。你应该换好机油，多骑一下，尽量发动机低档高转行驶一段时间，这样发动机温度会较高，可以蒸发机油里的水份。还有就是高转可以使发动机内部压力上升。机油更容易到发动机的各个部位做清洗。机油你在示情况在500-1000公里更换。

Answer 3

换掉，只能先委屈一下你的摩托，把机油室里加上柴油，打火怠速着1分钟，放出即可，切记要掌握好时间，时间长了对缸筒和活塞是有磨损的，希望我可以帮助你。