Question

焕驰离合器沉重会是什么问题？

车行驶了7-8万公里，车辆离合明显沉重，挂挡难，挂不进挡，离合器拨叉磨损高低不一样。上4S店去更换配件回来。好一个礼拜又沉了，厂家始终也没给解决。更换的件是离合器拨叉、分离轴承、压盘。现在马上就要过质保了，一年10万公里。不知道车友有没有这样的问题，我都看车质网上有不少这样的问题。

Answer 1

故障交流论坛 东风悦达起亚焕驰离合器沉重导致挂挡困难 天地不容 1楼 发表于 2019... 离合器沉,上四s店去更换换完了回来。

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Answer 2

1、回位弹簧拉力过大：为了让离合器踏板在松开时能准确快速回到待命位置，踏板处都会设计有一根回位弹簧。如果踏板沉重的现象是在更换了新弹簧后出现的，那很有可能就是离合器踏板回位弹簧拉力太大造成的。
2、离合助力缸损坏：很多汽车离合器都采用了助力系统，正常情况下操作会比较轻便，但如果离合助力缸出了故障，可能就会造成助力不足，最终表现就是踩踏离合器踏板时非常沉重。
3、压缩空气压力低：驱动离合助力器的大部分动力都来自于储气筒内的压缩空气，如果通向助力器的压缩空气压力过低，就会造成助力不足现象地发生，所以出现此类故障后应优先对通往离合助力器的压缩空气压力进行检查。
4、润滑不足：离合器是由助力缸（俗称分泵）通过一些列的机械结构驱动压盘完成分离的，在这个结构内有好几个需要润滑的点，如果润滑不足，摩擦力过大，就会引发离合器踏板沉重。
5、分离轴承过紧：分离轴承和导向套的配合间隙过小，就会造成摩擦力过大，驱动力浪费在了分离轴承和导向套的摩擦上，踏板沉重也就在所难免了。