【车主点评:给自己的生日礼物】
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#选车理由 加速时间和最高时速,最后希望这个牌子的车能耐用,最好能开到1 5年,我每年也就5000公里还不到。选车买车太麻烦! !
#最满意 1.运动模式加速超车让人满意,标准模式加速有延时一秒左右, ECO模式没用过,80以后踩到底车子还向前窜,刚开始有点掌控不住的感觉。2 .高速非常稳
#最不满意 后排座椅放倒和扶手减配! ! ! ! ! 太坑人! ! !为了这个多付出了2万多选择了顶配车,最后.失望告终! ! 卖车的也是有点的,啥也不懂,也以为顶配车型有后排座椅放倒这功能,只能认倒霉了。还有个别销售人员的态度让人不敢苟同! !小地方很多款没有现车。新三系的后排座椅也是不能放倒了,这点等来的也是失望。后悔没有买老三系!
#空间 一家人没有大块头,最重的没有超过135斤,身高没有超过1.70的,所以基本够用了。后排不能放倒对空间影响太大了,拿个大点的快递就得干瞪眼,卖保险的说加装行李架产生的事故一律不予理赔。纯粹的买菜接送小孩了
#外观 前脸还行,后面就一般了,个人比较喜欢两厢,因为实用,以为后座能放倒,勉强也能应付,结果太让人失望了,也怪自己功课没做足
#内饰 没开过好车,这内饰对于我足够了, 甚至有没有中控大屏我觉得不重要,只要有个好底子就行,看中的是性能。
#动力 第一次上高速,最高跑过180 ,当然是避开摄像头的情况下,车子没有任何不适,噪音也没加大多少, 4S店建议300公里后才开始使用运动模式,上高速之前刚好已经过了。同样330公里路程旧车4.5小时(奇瑞A3 , 9年了), 这个车4小时!
#操控 没感觉到操控多么牛,当然也还行,也许没有激烈驾驶过的原因吧,方向盘完全不重,高速重了点
#舒适性 砰砰砰的过坎和我九年前买的奇瑞A3一样,轮胎过坑加速的时候方向盘还转,还是一样一样的! !想舒适还得日本车啊
#油耗 买这个牌子的车油耗估计不会太在乎了吧,开的少的话就更不用理会了。我的目前显示7.4能接受! !
#最满意 1.运动模式加速超车让人满意,标准模式加速有延时一秒左右, ECO模式没用过,80以后踩到底车子还向前窜,刚开始有点掌控不住的感觉。2 .高速非常稳
#最不满意 后排座椅放倒和扶手减配! ! ! ! ! 太坑人! ! !为了这个多付出了2万多选择了顶配车,最后.失望告终! ! 卖车的也是有点的,啥也不懂,也以为顶配车型有后排座椅放倒这功能,只能认倒霉了。还有个别销售人员的态度让人不敢苟同! !小地方很多款没有现车。新三系的后排座椅也是不能放倒了,这点等来的也是失望。后悔没有买老三系!
#空间 一家人没有大块头,最重的没有超过135斤,身高没有超过1.70的,所以基本够用了。后排不能放倒对空间影响太大了,拿个大点的快递就得干瞪眼,卖保险的说加装行李架产生的事故一律不予理赔。纯粹的买菜接送小孩了
#外观 前脸还行,后面就一般了,个人比较喜欢两厢,因为实用,以为后座能放倒,勉强也能应付,结果太让人失望了,也怪自己功课没做足
#内饰 没开过好车,这内饰对于我足够了, 甚至有没有中控大屏我觉得不重要,只要有个好底子就行,看中的是性能。
#动力 第一次上高速,最高跑过180 ,当然是避开摄像头的情况下,车子没有任何不适,噪音也没加大多少, 4S店建议300公里后才开始使用运动模式,上高速之前刚好已经过了。同样330公里路程旧车4.5小时(奇瑞A3 , 9年了), 这个车4小时!
#操控 没感觉到操控多么牛,当然也还行,也许没有激烈驾驶过的原因吧,方向盘完全不重,高速重了点
#舒适性 砰砰砰的过坎和我九年前买的奇瑞A3一样,轮胎过坑加速的时候方向盘还转,还是一样一样的! !想舒适还得日本车啊
#油耗 买这个牌子的车油耗估计不会太在乎了吧,开的少的话就更不用理会了。我的目前显示7.4能接受! !
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