全新讴歌TLX性能版现真身,外观颇具战斗感,361马力+四驱

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2020-12-11 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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有着"大号雅阁"之称的 讴歌TLX,有些车友或许并不会感到陌生;毕竟,它的在北美市场中的地位,那可一点都不输同级别的宝马3系、奔驰C级亦或是奥迪A4。如今,虽然国产后得到加长并更名为"TLX-L"的讴歌TLX依然没有受到大多数国人的偏爱,但时至换代周期的TLX,还是让全新一代版本如约而至;并且,此次TLX的换代,还会新增一款TLX Type S的性能版车型选择。

得益于全新讴歌TLX Type S在不久前正式亮相;近日已有海外媒体释出了它的实拍照。究竟它的实力如何?一起来看看吧。

从外观上看,新车使用了极具家族色彩的五边形扁平格栅,但内部却填充了宛如钻石闪耀斑纹的熏黑饰板;加之大量LED灯带切割出的犀利头灯,不仅加深了它的尖锐性,同时也让显得十分科幻。而发动机盖上的三条凌厉线条,结合符合空气力学并形似利铲的前包围,则有力表明了它的性能与战斗属性。

车身位置显得十分简约;但双向上扬的腰线布局,加之嵌入了高性能四活塞Brembo刹车卡钳的19英寸轻量化轮圈以及一抹溜背式结构,却足以阐述其运动本性。

车尾部分,黑色上扬的扰流尾翼、神似喷气式飞机引擎火焰的熏黑尾灯;结合宛如利刃般的扩散器和十分唬人的四出排气所组成的后包围,直接将其战斗感推向高潮。

来到新车的内部,也许你会说它的中控屏和仪表液晶屏在当下这个"大屏"时代显得有些格格不入;但其线条感与机械感均有不俗表现的中控格局,加之仪表盘的红色数字、红色点火按键以及红色座椅等设计元素,似乎也比较符合其对于性能级车款特色的设计把控。

至于动力部分,TLX Type S版本搭载的是一台V6 3.0T涡轮增压发动机;其最大功率将达到361马力,峰值扭矩可达480牛·米。与之相匹配的是10速自动变速箱以及讴歌最为自豪的Super Handling All-Wheel Drive四驱系统。此外,由于该车的前悬是双叉臂式结构;因此,它在弯道中的操控性想来并不会输给宝马M3。

整体看来,也许全新讴歌TLX Type S在豪华度方面确实不如同级别的宝马M3亦或是奥迪RS4,但它的颇具战斗感的外观和内饰,加之足以称之为强悍的动力,却恰恰是保持了性能级产品的"初心"了。那么,如果讴歌TLX Type S未来引入国内时,你们会考虑它吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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