售17.58万元起 WEY坦克300正式上市

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 [汽车之家?新车上市]? 2020年12月17日19:30-20:45,WEY品牌旗下全新紧凑型SUV——坦克300正式上市,新车共推出3款配置车型,售价区间为17.58-21.38万元。新车基于“坦克·WEY”平台打造,为非承载式车身设计,整体造型十分粗犷、个性。关于新车价格,详情见下表:

● 新车特点: 粗犷且复古的外观

 相信大家已经对WEY坦克300这款车的外观相当熟悉了,简单回顾,新车整体采用了全新的设计语言,视觉效果十分硬朗、粗犷。具体来看,坦克300前脸采用了趋于圆角矩形的前格栅,内部则辅以圆形复古式LED大灯组和三幅式前格栅,在提升整体性的同时,还更加契合硬派SUV粗犷的设计风格。同时,其发动机盖上方隆起的线条,进一步增加该车力量感。

 新车尺寸方面,其长宽高分别为4760/1930/1927mm,轴距为2750mm。侧面来看,新车整体采用了方盒子车身设计,与当下多款硬派越野SUV非常相似。新车的接近角是33°,离去角是34°,通过角是23.1°,而最小离地间隙则是224mm。

 尾部来看,方正的车身搭配前后凸起的轮眉以及全尺寸外挂式备胎,视觉效果十分粗犷。同时,其右侧采用的铰链也标志着其将采用横开式尾门,尾门左侧的竖置门把手也在细节上突出该车的个性风格。此外,较为个性的是其牌照框并未出现在正中央,而是位于偏左的位置。

内饰豪华且科技,符合当下年轻人的喜好

 WEY坦克300的内部设计理念遵循了硬派越野的风格,大面积的方直轮廓线条搭配圆润的倒角,此外圆型空调出风口和圆形功能旋钮配以方菱形缝线内饰板,搭配起来更有质感。同时,新车还配有12.3英寸双联屏、双温区自动空调、温度分区控制、燕飞利仕音响、ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统、全景影像等装备。

空间表现良好,储物小细节十分贴心

 在我们试乘中,身高173cm的体验者将前排座椅调至最低,头部空间剩余一拳三指。前排座椅保持不变的前提下,后排拥有两拳头部和三拳的腿部空间,整体空间表现优秀。值得注意的是,坦克300后排中间座位座垫稍短,靠背有点儿硬,不过由于头部空间充足且脚下突起不算高,整体来说还是可以接受的状态。

 值得一提的是,该车前排储物空间整体好评,不仅仅扶手箱很大,变化也很多样。另外还有类似票据盒、挂钩这样的贴心小设计,十分符合当下年轻用户的用车需求。

2.0T+8AT动力总成,并搭载分时四驱等,满足不同用车场景

 动力方面,新车搭载2.0T发动机,最大功率227马力,峰值扭矩387牛·米,传动匹配8速自动变速箱。与此同时,坦克300搭载了来自博格华纳的分时四驱系统,配备前后差速锁,拥有多种驾驶模式。

● 试驾回顾

 在此前WEY坦克300的试驾文章中,编辑认为“对于这个尺寸的硬派越野车型来说,发动机良好的低扭表现抹去了一些体量感,起步加速过程不感觉吃力,并且油门初段没有设定得很灵敏来刻意营造动力充沛的假象,如果真是那样或许会适得其反。刹车踏板阻尼、制动力释放线性程度以及刹车时车身的俯仰控制,比很多同取向的车型做得更接近家用车,上手不用怎么适应,日常作为代步车也没任何问题。”

 “硬派越野车悬架的特点大都是行程长且软,这样在越野路况下便能提供更好的通过性和乘员舒适性,坦克300也是类似属性。而在公路行驶时,这样的特性使得速度超过50km/h进行变线操作,还是明显会有开船的那种飘忽感。至于转向,中间有明显虚位也是为了越野时对驾驶员更友好,不过在中高速巡航时需要更频繁地进行方向修正。”

 “当然,作为硬派越野车,我们此前也针对这款车进行了越野体验,编辑表示“从坦克300公布的那天起,似乎很多人都喜欢拿他跟福特的Bronco及Jeep的牧马人去相提并论,然而经过我们和这辆车的多次接触以及和厂商的沟通。其实你会发现这辆车的定位,并非是一辆极限越野车。它更是更像是一台兼顾了舒适性,豪华感及都市通勤需求,且具备强悍的硬核通过能力的这样一台新硬派产品。”

 “如果说非要比个高低的话,我觉得坦克300的竞争对手可能更集中于日系的硬派SUV领域,比如丰田系阵营、日产阵营和三菱等,如果单纯讲通过性能,坦克300可以说完全可以比肩,甚至超越这些经典硬派,且从结构特征来看,日系硬派镇阵营也确实更符合坦克300的竞争区域。”

● 竞品车型

『日产途达;Jeep牧马人Rubicon四门版』

 由于WEY坦克300车型采用非承载式车身设计,拥有越野属性加持,让这款车吸引更多的是小众越野玩家,结合多重维度来看,新车未来将与北京BJ40、日产途达、以及Jeep牧马人等车型竞争。

『现代ix35;别克昂科拉GX』

 让这款车不仅仅只“面向”越野玩家,其还会面向购买城市SUV的一般消费者,由于WEY品牌的定位以及坦克300外观/内饰的精致度,也可以照顾到家庭用车的需求。此外,随着未来坦克300城市版的推出,将更加细化这两个维度的消费者喜好,提升整体品牌销量。所以除了上述拥有越野属性加持的竞品外,其还将会面对领克01、现代ix35、别克昂科拉GX等车型。当然,这些竞品车型不仅仅同样拥有耐看时尚的外观造型,再加上良好的口碑,在如此多竞争对手的围攻下,WEY坦克300上市后需要面对一股不小的竞争势力。

●?编辑点评:

 提到越野二字,大家都会把它想象得特别刺激、豁车、冒险等词汇,而且传统越野车还给大家造成一种认知就是过于针对性、玩乐属性,基本无法兼顾家用,当然也更别提什么舒适以及豪华,而随着WEY坦克300的推出,让我们看到舒适、豪华以及越野是可以兼顾的。让普通消费者能够在兼顾日常生活的同时,还能在假期中拥抱户外,拥抱更多的生活方式以及可能性。坦克300的推出,让紧凑型SUV市场上又多了一名硬派的实力型选手。

 在WEY品牌诞生之初,一直以“引领中式豪华”为理念。同时,在7月21日,长城汽车官方发布了“柠檬”“坦克”和“咖啡智能”这三大技术品牌,其中“坦克”的官方定义就是智能专业越野平台,“咖啡智能”的官方定义则是面向未来出行的整车智能系统,而坦克300正是坦克平台下的首款量产车型。随着这款车的上市,将正式打响WEY品牌探索全新消费群体的第一枪。当然,今天公布的价格,您觉得如何呢?欢迎在底下评论区留言。(文/汽车之家 周易)

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