荣威荣威RX5 PLUS，真好啊，说说我的用车感受
也不知道从什么时候起PLUS的风潮由手机产品渐渐蔓延到了汽车端，反正PLUS代表着更新、更大、更加强大等正面的信息，因此只要符合这个定义，用在汽车端也是合理的，像什么途观plus、朗逸plus、长安CS75plus等也进入了大众的视线，不过最后我选择了荣威RX5plus。接下来我就给大家讲解一下。 ???????那么荣威RX5plus究竟有哪些科技加持和卖点呢？这也是我和大家所关注和期待的，首先来看看它的定位，与荣威RX5一样，荣威RX5plus同样依旧是一款紧凑级SUV，外形尺寸没有任何变化，是前者的中期升级款车型；其次，最大的不同还是在外观设计及内饰变化方面，比如在外观方面，它的前进气格栅采用了荣威全新的Vision-iMConcept数字化律动设计元素，整个进气格栅采用了倒梯形的设计，格栅的装饰很有立体感，有一种从中心向两侧放射的视觉效果；车窗则采用了黑色的装饰条衬托，车轮毂也采用了纯黑的个性造型，很有运动观感。在内饰方面，荣威RX5PLUS的内饰采用的是全新的设计语言，它的14.3英寸的悬浮式的中控大屏采用了悬浮式的设计，科技感十足，同时与之搭配12.3英寸的液晶仪表盘也是当前的前沿潮流配置。最后就是它配置了，就拿荣威RX5plus?300TGI?自动?Ali国潮荣麟版来说，应该说配置非常的全面，像360°全景影像、自动泊车、自适应巡航、车辆主动防翻滚系统、陡坡缓降系统、自动防眩目内后视镜、手机蓝牙远程控制、双向WiFi，此外值得一提的还有以下的科技加持： -互联网汽车智能系统HW2.0?VENUS1.0 -第二代五核高频处理器 -90?秒全双工AI自然交互语音 -大数据人工智能导航系统 -IoT互联互通控制与服务 -智慧出行云娱乐(在线音乐?/?Videolink?/?快手视频) -智联生态云服务 -OTA无限升级迭代? 荣威RX5plus采用的全新悬浮荣麟格栅+全新的双狮型车标，和前款RX5相比确实更加的高端、大气、上档次。
点亮的日行灯 打开大灯看看。 不得不说荣威RX5plus的大灯还是很有自己特点的，看着还不错哦。 来看看RX5plus各个不同的角度。 侧面 尾灯。 轮毂造型很像花朵的造型。 车头一侧。 左前侧雾灯。 大灯造型。 门内侧把手，周围的大面积金属拉丝面板装饰非常不错。 车窗一键控制部分，同样周围的皮质包裹和精致的蓝色缝合线倒是更加的醒目。 手自一体档把造型很个性，看着不错，握感的刚刚好。 一键控制区，包括陡坡缓降、自动驻车、电子手刹、后备箱一键开启。 多功能方向盘 内饰一角。 仪表盘。 前排顶部中央的一键控制区域，包括灯光、天窗开启等。 副驾驶前方面板前的金属拉丝板装饰。 主驾驶座椅空间，主驾座椅配备了电动座椅，如今也俨然是标准配置了。 打开后排车门看看后排空间。 14.3英寸的的一体式液晶控制面板，看着很舒服，同类型的合资车上几乎看不到。 多功能方向盘全面照展示下。 副驾驶位置的空间也是宽敞有加。 打开电子地图看看。 打开右侧后排车门，看看荣威RX5plus的车门的内侧设计。 换到右侧来看看后排空间。 前排整体布局及设计。 俯视一下看前排座椅部分。 后排出风。 打开荣威RX5plus后备箱车门看看。 后备箱空间大且十分平整。 凑近些看看。 后备箱下方的储物格倒是十分不错的设计。 这是荣威RX5plus的引擎，全系标配为一台1.5T的涡轮增压发动机，最大输出功率为127KW，最大扭矩为275N.m，官方给出的油耗标准为6.8升每百公里，倒是也是十分适合大多数消费者的需求，算是中低级别的油耗了，比较经济。
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