
磁悬浮列车的运行原理可简化为如图所示的模型,在水平面上,两根平行直导轨间有竖直方向且等距离分布的匀
磁悬浮列车的运行原理可简化为如图所示的模型,在水平面上,两根平行直导轨间有竖直方向且等距离分布的匀强磁场B1和B2,导轨上有金属框abcd,金属框宽度ab与磁场B1、B2...
磁悬浮列车的运行原理可简化为如图所示的模型,在水平面上,两根平行直导轨间有竖直方向且等距离分布的匀强磁场B1和B2,导轨上有金属框abcd,金属框宽度ab与磁场B1、B2宽度相同.当匀强磁场B1和B2同时以速度v0沿直导轨向右做匀速运动时,金属框也会沿直导轨运动,设直导轨间距为L,B1=B2=B,金属框的电阻为R,金属框运动时受到的阻力恒为F,求(1)设在图示位置金属框刚刚启动,则金属框启动的加速度是多少?(2)金属框运动的最大速度为多少?
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(1)图示时刻,ad与bc切割磁感线产生的电动势相等,感应电流方向相等,线框相对于磁场的速度为v0,感应电动势为:E=2BLv0,
感应电流为:I=
,
线框受到的安培力为:FB=2BIL,
由牛顿第二定律得:FB-F=ma,
解得:a=
-
;
(2)当金属框的最大速度为vm时,线框相对于磁场的速度大小为v0-vm,方向向左,
bc和ad产生的感应电动势大小都为E=BL(v0-vm),线框中感应电流大小为I=
,
由右手判断可知,感应电流方向为顺时针方向,由左手定则可知,bc和ad所受安培力方向均向右,
安培力大小均为FB=BIL,联立得到:FB=
,
由平衡条件得:2FB=F,
解得:vm=v0-
;
答:(1)在图示位置金属框刚刚启动,则金属框启动的加速度是
-
;
(2)金属框运动的最大速度为v0-
.
感应电流为:I=
E |
R |
线框受到的安培力为:FB=2BIL,
由牛顿第二定律得:FB-F=ma,
解得:a=
4B2L2v0 |
mR |
F |
m |
(2)当金属框的最大速度为vm时,线框相对于磁场的速度大小为v0-vm,方向向左,
bc和ad产生的感应电动势大小都为E=BL(v0-vm),线框中感应电流大小为I=
2E |
R |
由右手判断可知,感应电流方向为顺时针方向,由左手定则可知,bc和ad所受安培力方向均向右,
安培力大小均为FB=BIL,联立得到:FB=
2B2L2(v0?vm) |
R |
由平衡条件得:2FB=F,
解得:vm=v0-
FR |
4B2L2 |
答:(1)在图示位置金属框刚刚启动,则金属框启动的加速度是
4B2L2v0 |
mR |
F |
m |
(2)金属框运动的最大速度为v0-
FR |
4B2L2 |
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