膜电极_百度百科?

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hmy华墓弦
2020-07-09 · TA获得超过1124个赞
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膜电极是在其结构上配备有膜组合的电极。
膜电极是氢燃料电池的核心组件,是燃料电池动力的根本来源,其成本占据燃料电池电堆的70%,占据燃料电池动力系统的35%。亚南膜电极参与了国家863计划《燃料电池应急备用电源中试规模的制造及运行》项目的研究开发,项目于2016年顺利通过国家科技部验收,福建亚南膜电极具有如下重要特性:
1.功率密度高:最高可达1.17W/cm2@0.60V;
2.铂使用量低:铂使用量为0.40mg Pt/cm2;
3.可低湿度运行;
不吃雪梨吃苹果
2020-07-02 · 全球美食总汇,用最简单的文字表达美食
不吃雪梨吃苹果
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该质子交换膜是夹在两电极之间,催化剂嵌入在他们之间。电极相对质子交换膜是绝缘的。 这两个电极分为阳极和阴极。
该质子交换膜是质子渗透膜,它是绝缘的。通过这个绝缘膜运输质子从阳极向阴极,电子则从导电的路径运输到阴极。如杜邦公司(Dupont),Dow and E-TEK 都在生产质子交换膜PEMs。 杜邦公司的PEM商标名称 "Nafion" 。 该公司使用的Nafion质子交换膜有Nafion 112 , 115 , 117 , 105 。
电极是热压在PEM上的 。常用的电极材料,包括碳纤维、东丽(Toray)碳纤维纸。E-TEK生产的碳纤维称为ELAT,它能最大化把气体运输到PEM,而把水脱离PEM。elat中嵌入贵金属催化剂,可以作为电极。铂是一种最常用的催化剂,但是其他铂族金属也常常使用。钌和铂往往一起使用,如果CO作为电化学反应的产物,它会破坏质子交换膜和影响燃料电池的效率。由于稀土金属成本高昂,目前正在进行相关研究,以开发低成本的的催化剂材料。正是由于这些高成本因素,成为了推广燃料电池的障碍。
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苍之春e
2020-07-02 · TA获得超过508个赞
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膜电极是氢燃料电池的核心组件,是燃料电池动力的根本来源,其成本占据燃料电池电堆的70%,占据燃料电池动力系统的35%。亚南膜电极参与了国家863计划《燃料电池应急备用电源中试规模的制造及运行》项目的研究开发,项目于2016年顺利通过国家科技部验收,
福建亚南膜电极具有如下重要特性:
1. 功率密度高:最高功率密度可达1.17W/cm2@0.60V;
2.铂使用量低:铂使用量为0.40mg Pt/cm2;
3.低湿度运行:可在30%的相对湿度下温度运行;
4.稳定性/耐久性好:膜电极已经过30kW电堆2000小时的测试;
5.封装结合牢固,耐水热性能优良:采用了先进的耐热胶
6、膜边框和耐水热粘胶,2000小时运行无脱胶,无变形
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