四冲程汽油机的基本工作原理?

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进气 压缩 做功 排气
四冲程汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气,在吸气冲程被吸入汽缸,混合气经压缩点火燃烧而产生热能,高温高压的气体作用于活塞顶部,推动活塞作往复直线运动,通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。
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你好 四冲程汽油机每一个工作循环包括4个活塞行程,即进气行程,压缩行程,做功行程和排气行程,
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爱迪课堂
2021-01-28
知道答主
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初三物理 汽油机工作原理 四个冲程 全网最清晰呈现

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千一白广廿又
2020-07-18 · TA获得超过239个赞
知道小有建树答主
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汽油发动机为点燃式发动机,也有四冲程和二冲程之分。
由于汽油机所使用燃料安定性原因(汽油易挥发,闪点低等),所以汽油机的燃油系统有别于柴油机,由于汽油的易挥发,闪点低,所以采用化油器或进气道内的低压喷射装置对油气进行气缸外的预混合。
汽油的闪点低,在油气进入气缸后的压缩比相比柴油机要低得多(柴油机在压缩冲程内压缩的介质完全是空气,不同于汽油机),此压缩比是不足以使气缸内的油气自燃的,所以设置了点火装置(火花塞),在规定的曲轴转角点燃缸内的压缩油气。
四冲程汽油机的工作循环相同于柴油机,进气,压缩,做功,排气。
进气:活塞下行,进气阀打开,预混合油气进入气缸。
压缩:活塞上行,气阀关闭,对缸内的油气加压。
做功:活塞上行至上止点附近,点火装置点燃缸内压缩油气,缸内的爆燃介质推动越过上止点的活塞下行对外做功。
排气:做功冲程活塞下行至下止点之前排气阀就以开始开启,废气在压力的作用下自行排出气缸。活塞越过下止点开始上行时,排气阀已处于全开位置,缸内残余低压废气被活塞推出气缸。
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