Question

真假京滨化油器怎么区别

Answer 1

真假京滨化油器区别从做工，产品上的字母和标这三方面来看。

一、从做工看区别

真品做工细致圆滑。（上图右边）

仿品的做工粗糙随便。（上图左边）

二、从产品上的字母看区别

真品南京京滨上有NJ简写，多数配套本田，正产京滨合资产品。

仿品日本京滨上的字母是JAPAN。

三、从产品标看区别

真品主量孔，台速量孔，油针上都有京滨标示K。

仿品上面就是一组数据。

扩展资料：

南京京滨化油器有限公司于1997年04月14日在南京市工商行政管理局登记成立。法定代表人今野元一朗，公司经营范围包括生产摩托车、汽车、通用机、弦外机用化油器及其辅助配件等。

生产摩托车、汽车、通用机、弦外机用化油器及其辅助配件，燃料电子喷射系统，电子装置，汽车电子装置制造（含发动机控制系统），以及上述产品生产用的工装设备的制造，销售自产产品、售后服务及技术服务。

汽车及摩托车零部件的进出口和批发（不涉及国营贸易管理商品，涉及配额、许可证管理、专项规定管理的商品，按国家有关规定办理）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

参考资料：百度百科——南京京滨化油器有限公司

Answer 2

调节主油针要拆卸真空室；该化油器主油针的调整与一般柱塞式化油器基本相似：卸下上盖和橡胶真空膜片后，掏出柱塞就可以看见柱塞下面的主油针。轻轻推出主油针，可见该主油针顶部有五道环槽，可供燃油变化或者是季节气温变化时时调整使用。按书本所言经典，一般是气温每变化十度，主油针调整一格。根据该主油针的结构，要是天冷气温下降十度，就应该将主油针上的卡子移下一格，等于是在同等过气高度上加大了主油孔的出油面积。天热的做法与上述相反，要想尝试在化油器主油系统节油的做法也是适当降低主油针在柱塞里的安置高度。
　　　　　　
在常规的柱塞式化油器中，为了达到节油和不同的油门特性，自行打磨主油针是常有的事；在结构复杂化的等压真空膜化油器里，改变主油针的轴向曲线多些其它因素和麻烦，在此就不多谈。有些劣质化油器里的主油针没有头部的五道调节环槽，甚至连柱塞底部的过气截面都不一样。这样的化油器常人无法自行调整主油浓度；虽然民间多有“化油器出厂调整好后就一点也不能动－－”的菜鸟说法，但这样的产品遇到发动机磨损和季节变化怎么办？只有事先固定在超级富油的状态，平时跑车费油就在所难免。这样的化油器要想改变主油系统也不是不可能，但有些精细的手工活对于平民百姓来说有点陌生和麻烦。

Answer 3

是京滨化油器厂，ve生产线生产的。我就是京滨的员工。不过，京滨的质量也不是很好。最起码，有很多道比如吹尘啊，螺丝增地啊，气密油洗净啊，，，，等等等等，我们都偷工减料的不做。不是我们不做。而是来不及，产量太高了。掉地上，捡起来接着往后留，明明是不良品的还是溜出去，否则，不良率高班长会骂我们滴。

Answer 4