Question

车辆始加速的过程中车头有点左右晃动，这是什么样的情况？

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Answer 1

首先，如果是新轮胎，先做动平衡再摇，可以彻底消除轮胎故障。如果是旧轮胎，即使动态平衡，也有可能轮胎变形较大，磨损程度不同。因为轮胎动平衡很重要，要用铅块调整，如果中间磨损不一致，动平衡解决不了问题。正常情况下，轮胎动平衡的铅块可以精确到5g，所以新轮胎动平衡后一般不会出现这个问题。其次，四个轮子没有正确定位。这个问题经常反映在老爷车上。

题材描述是抖，不是抖。如果晃动，则需要检查悬架系统、转向横拉杆和前轮前束。如果是晃动，检查悬架、胎压、前轮轴承等部位。检查后，必须进行四轮定位。检查转向器和助力机构。检查主梁与悬架连接处的Rose是否松动。根据所描述的现象，悬架问题是最有可能的。如果动平衡做得不好，除非找非专业的车间进行动平衡。故障分析取决于车辆的具体情况，但实际车辆只能简单分析。

一般国产前驱车的两个前轮半轴长度不相等，这是发动机和变速箱的放置位置造成的，所以半轴不相等的汽车在快速加速时会发生扭转，然后汽车也会出现一些晃动现象。如果前驱动快速加速时前轮打滑，电子系统检测到前轮打滑后会降低发动机的动力输出，限制前轮打滑，此时可能会出现一些抖动。汽车快速加速时抖动很正常，不用太担心。

如果担心自己的车，可以去4s店，让技师用诊断电脑读取故障码，这样就可以判断自己的车是否有问题。在湿滑路面上行驶时，尽量避免突然加速，这样汽车容易失控。快速加速会在瞬间增加发动机和传动系统的负荷，也会加剧车辆的磨损。

Answer 2

最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在冷车时吸附一些汽油，内等到热车以容后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。所以你不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是不是过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳罐是不是出现故障。

Answer 3

可能是汽车有故障了，也有可能是路面不平，出现这种情况的时候，一定要及时的去修理厂看一下。

Answer 4

说明汽车出现了问题，也可能是发动机出现了问题，所以才会有这种晃动的现象。