Question

汽车舒适性三要素

Answer 1

1、汽车内部空间的大小在很大程度上影响了一辆车子的舒适性，所以现在的汽车都趋向于长轴距大车身，再配上座椅加热、通风等等配置的加持，坐车就好像坐在自己家沙发上自然舒适的感觉。

2、汽车的内饰部分，那也关键的，当开车时，内饰会伴随左右，用料精细，做工细致的内饰可以给大家带来舒适的的驾乘感，好的材料不管是味道还是软硬程度各方面都要更让人感觉舒适，针对会晕车的车主们来说，选择好一点的车内装饰也是十分关键的。

3、汽车隔音可以给广大车主带来安静的驾乘环境，进一步提升驾驭的安静性和舒适性，而且车子隔音还可以给我们好处是可以大面积提高车子音响功效的显著成果、解决扬声器在车上安装的弊端，而且可以完善听音乐的环境。

底盘悬挂注意事项

悬挂行程过长在行车中会产生多余的动作，容易造成更多的颠簸，特别是在过弯中，侧倾非常明显，晃晃悠悠的感觉犹如坐船，短时间会觉得很舒服，但长时间就会感到身体不适，也容易让人晕车；

一些运动型车辆为了良好的操控性，底盘悬挂的调校会比较硬朗，行程较短，阻尼较硬，没有明显侧倾，但是缺点就会很颠，同样影响舒适性。

Answer 2

1.车内空间设计
我们知道，如果你不是驾驶大巴士或是加长豪车的话，车内空间无论如何都是有限的。虽然人们不断追求着长轴距，同级别车比较来说相差也仅仅是厘米级。所以，如何把这些空间安排得井井有条，就显得尤为重要。
有不少车占用车内空间（缩短后排空间、顶部空间）来设计更长的车头，这样的设计使汽车的外形显得更加流畅，具有一种流线美和动感，操控性与驾驶感也没的说。
2.座椅
座椅是最能决定你驾乘舒适性的因素，因为座椅是与人接触时间最长、接触面积最广的部分，座椅的舒适与否将直接影响大部分的驾乘体验。当你走下车的那一刻，是腰酸背痛还是神清气爽，就看座椅舒不舒服。通常来说，宽大、厚实且包裹性较差的座椅更为舒适，除了对传导到车内的振动过滤更充分外，厚实的坐垫也给了骨架、填充物优化以更多的施展空间，对身体的支撑也更加科学，不仅舒适，长时间乘坐也不会劳累。
3.合适的悬架
悬架是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的所有传力连接装置的总称。
悬架系统的自然振动频率与汽车的舒适性（也称平顺性）有直接关系。悬架能够利用弹性元件和减振器起到缓冲减振的作用，提升汽车乘坐舒适性；如果没有悬架，车辆所接收到的所有震动都将直接传递给人体，轻则震颤得如同通了电，重则可能在车厢里做不规则弹射运动。
4.合适的轮胎
除了悬架之外，对舒适性影响最大的就可以说是轮胎了，轮胎的特性将直接影响舒适性

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