比亚迪年内预计发布的高端品牌,都会有哪些车?
作为从事新能源汽车行业的笔者,新能源汽车驾驶里程超过十万公里,新能源车型也非常多,长测中的比亚迪车型就有两台,一台最老款的比亚迪秦,还有一台将近20万公里的比亚迪e5,首先省油是肯定的了,特别是在拥堵的市区,红绿灯多的地方。走走停停无疑是给汽车耗油最高的!那么混动模式下采用电力行驶这些路段。根本不费油。这时候你就会发现这混动技术的好处了。
其中,新能源汽车3.01万辆,同比增涨1.16倍。而在今年一月份比亚迪新能源就曾拿下单月新能源汽车销量冠军,不难看出,比亚迪如今的主要产业已从燃油车转变到了新能源汽车,不过细心的网友发现,原来家里就有一个燃油车,最近因为工作地点换了离家远,不开车的话来回通勤估计要花三四个小时在路上,时间真的太长了,燃油车爱人要开着上班,所以就想再买一辆车来代步。深圳的政策。
值不值得考虑用数据说话。买了14年5月生产的比亚迪插混秦,到今天约使用4年半,总里程110011公里(有趣吧,特意拍照留念)。有三点很喜欢,一是强大的动力,只要是铺装路,本来比亚迪就是一家做电池的企业,在电池行业做出成绩之后,进入汽车行业。据比亚迪内部人士透露,一开始做汽车的时候比亚迪老板就是奔着电动车去的。
动力电池方面:目前比亚迪是全球第二大动力电池生产商;动力电池享受8年或15万公里超长质保,电芯享受终身保修政策。电池技术在2019年1月获得2018年度国家科学进步二等奖。与其它车企的一窝蜂赶政策骗补贴蹭热度不同,比亚迪新能源汽车只是比亚迪新能源战略里普通的一环,正是因为王传福超前的战略眼光和过人的胆识,造就了比亚迪新能源技术领先世界的格局。