迪卡侬的车好还是捷安特的车更好?
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这个没法比较啊,要是你拿一千多的捷安特自行车和迪卡侬几千块钱的自行车比的话,当然是更贵的迪卡侬的比较好了。不说具体的车型,很难比较得出来的。
如果从品牌上看的话,捷安特的质量、口碑、档次上会比迪卡侬的好,同样价钱的话,我会优先选择捷安特的自行车。
捷安特是个高端牌子来着,价格也会偏贵一点。如果预算不多,只有一两千块的话,建议还是考虑千里达和喜德盛这两个牌子的,这两个牌子的性价比方面是比较高的哦。入门级的山地车也就1000元左右,适合新手入门。
下面这两辆就是入门级的自行车了,可以了解一下:
喜德盛旭日300A
当然是贵的车更好,国内迪卡侬的产品线也远远没有捷安特做的全。迪卡侬唯一能竞争的就是实体店中的一些低端车型,尤其是低端公路车方面,迪卡侬的耐力型公路做的还算可以,车架很一般但配置不差,并且尺码齐全,尤其是大尺码,相比trek闪电这些品牌门槛也低得多。
而捷安特不仅公路山地各类各级别车型几乎都有涵盖,还有唯一的专门做女性自行车的品牌,并且涉猎的车型范围也十分全面,常见的几个男女通用系列车型几乎都有对应的女子版本。
如果从品牌上看的话,捷安特的质量、口碑、档次上会比迪卡侬的好,同样价钱的话,我会优先选择捷安特的自行车。
捷安特是个高端牌子来着,价格也会偏贵一点。如果预算不多,只有一两千块的话,建议还是考虑千里达和喜德盛这两个牌子的,这两个牌子的性价比方面是比较高的哦。入门级的山地车也就1000元左右,适合新手入门。
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当然是贵的车更好,国内迪卡侬的产品线也远远没有捷安特做的全。迪卡侬唯一能竞争的就是实体店中的一些低端车型,尤其是低端公路车方面,迪卡侬的耐力型公路做的还算可以,车架很一般但配置不差,并且尺码齐全,尤其是大尺码,相比trek闪电这些品牌门槛也低得多。
而捷安特不仅公路山地各类各级别车型几乎都有涵盖,还有唯一的专门做女性自行车的品牌,并且涉猎的车型范围也十分全面,常见的几个男女通用系列车型几乎都有对应的女子版本。
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这个没法比较啊,要是你拿一千多的捷安特自行车和迪卡侬几千块钱的自行车比的话,当然是更贵的迪卡侬的比较好了。不说具体的车型,很难比较得出来的。
如果从品牌上看的话,捷安特的质量、口碑、档次上会比迪卡侬的好,同样价钱的话,我会优先选择捷安特的自行车。
捷安特是个高端牌子来着,价格也会偏贵一点。如果预算不多,只有一两千块的话,建议还是考虑千里达和喜德盛这两个牌子的,这两个牌子的性价比方面是比较高的哦。入门级的山地车也就1000元左右,适合新手入门。
下面这两辆就是入门级的自行车了,可以了解一下:
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当然是贵的车更好,国内迪卡侬的产品线也远远没有捷安特做的全。迪卡侬唯一能竞争的就是实体店中的一些低端车型,尤其是低端公路车方面,迪卡侬的耐力型公路做的还算可以,车架很一般但配置不差,并且尺码齐全,尤其是大尺码,相比trek闪电这些品牌门槛也低得多。
而捷安特不仅公路山地各类各级别车型几乎都有涵盖,还有唯一的专门做女性自行车的品牌,并且涉猎的车型范围也十分全面,常见的几个男女通用系列车型几乎都有对应的女子版本。
如果从品牌上看的话,捷安特的质量、口碑、档次上会比迪卡侬的好,同样价钱的话,我会优先选择捷安特的自行车。
捷安特是个高端牌子来着,价格也会偏贵一点。如果预算不多,只有一两千块的话,建议还是考虑千里达和喜德盛这两个牌子的,这两个牌子的性价比方面是比较高的哦。入门级的山地车也就1000元左右,适合新手入门。
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当然是贵的车更好,国内迪卡侬的产品线也远远没有捷安特做的全。迪卡侬唯一能竞争的就是实体店中的一些低端车型,尤其是低端公路车方面,迪卡侬的耐力型公路做的还算可以,车架很一般但配置不差,并且尺码齐全,尤其是大尺码,相比trek闪电这些品牌门槛也低得多。
而捷安特不仅公路山地各类各级别车型几乎都有涵盖,还有唯一的专门做女性自行车的品牌,并且涉猎的车型范围也十分全面,常见的几个男女通用系列车型几乎都有对应的女子版本。
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这个没法比较啊,要是你拿一千多的捷安特自行车和迪卡侬几千块钱的自行车比的话,当然是更贵的迪卡侬的比较好了。不说具体的车型,很难比较得出来的。
如果从品牌上看的话,捷安特的质量、口碑、档次上会比迪卡侬的好,同样价钱的话,我会优先选择捷安特的自行车。
捷安特是个高端牌子来着,价格也会偏贵一点。如果预算不多,只有一两千块的话,建议还是考虑千里达和喜德盛这两个牌子的,这两个牌子的性价比方面是比较高的哦。入门级的山地车也就1000元左右,适合新手入门。
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当然是贵的车更好,国内迪卡侬的产品线也远远没有捷安特做的全。迪卡侬唯一能竞争的就是实体店中的一些低端车型,尤其是低端公路车方面,迪卡侬的耐力型公路做的还算可以,车架很一般但配置不差,并且尺码齐全,尤其是大尺码,相比trek闪电这些品牌门槛也低得多。
而捷安特不仅公路山地各类各级别车型几乎都有涵盖,还有唯一的专门做女性自行车的品牌,并且涉猎的车型范围也十分全面,常见的几个男女通用系列车型几乎都有对应的女子版本。
如果从品牌上看的话,捷安特的质量、口碑、档次上会比迪卡侬的好,同样价钱的话,我会优先选择捷安特的自行车。
捷安特是个高端牌子来着,价格也会偏贵一点。如果预算不多,只有一两千块的话,建议还是考虑千里达和喜德盛这两个牌子的,这两个牌子的性价比方面是比较高的哦。入门级的山地车也就1000元左右,适合新手入门。
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捷安特是个高端牌子来着,价格也会偏贵一点。如果预算不多,只有一两千块的话,建议还是考虑千里达和喜德盛这两个牌子的,这两个牌子的性价比方面是比较高的哦。入门级的山地车也就1000元左右,适合新手入门。
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而捷安特不仅公路山地各类各级别车型几乎都有涵盖,还有唯一的专门做女性自行车的品牌,并且涉猎的车型范围也十分全面,常见的几个男女通用系列车型几乎都有对应的女子版本。
如果从品牌上看的话,捷安特的质量、口碑、档次上会比迪卡侬的好,同样价钱的话,我会优先选择捷安特的自行车。
捷安特是个高端牌子来着,价格也会偏贵一点。如果预算不多,只有一两千块的话,建议还是考虑千里达和喜德盛这两个牌子的,这两个牌子的性价比方面是比较高的哦。入门级的山地车也就1000元左右,适合新手入门。
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而捷安特不仅公路山地各类各级别车型几乎都有涵盖,还有唯一的专门做女性自行车的品牌,并且涉猎的车型范围也十分全面,常见的几个男女通用系列车型几乎都有对应的女子版本。
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