哈弗神兽、途观L领衔,盘点成都车展值得细看的热门SUV

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2021-08-23 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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成都车展将至,最近中国汽车市场又涌现一批全新车型,其中大众途观L、别克昂科旗、哈弗神兽、保时捷Macan等新车也将亮相成都。让我们抢先看看这些新车都有哪些改动以及亮眼之处。


大众途观L

途观L可谓是大众品牌在该级别SUV市场中的常青树,无论是以前的老途观还是如今的途观L,在中国汽车市场一直有着不错的市场销量。而这次新款车型的上市,虽然改动并不大,但依然有不少值得欣赏的升级。

外观方面,新款途观L改动不大,前脸格栅由原来的段落式设计更新为纯平式横幅造型,格栅的上下包边又与两侧大灯组相互融合,再配合上前包围采用的C型镀铬条,整体观感高级了不少。

来到车尾,虽然新款途观L并没有用上贯穿式尾灯设计,但折线型灯带配合下方双边共四出式排气装饰,设计依然年轻。

新款途观L车身尺寸为 4733*1839*1673mm,轴距为2791mm,相比现款途观L车型长度增长了21毫米,但由于轴距数据并未改变,所以车厢内部空间估计变化不大。而R-Line版本车型由于前包围设计的区别,车身尺寸为4735*1859*1677mm,轴距同样为2791mm,空间体验相信与普通版保持一致。

从上面数据可以看出,新款车型车厢内部的升级主要发生在设计上,而非空间,其中最明显的变化在于现款嵌入式的中控屏升级为悬浮式设计,而且中控屏幕的尺寸也增大至12英寸。再结合上副驾前方的贯穿式空调出风口,让你一眼就可以分辨出这是一辆新款途观L车型。

动力方面,新款途观L将继续沿用1.4T、低功率2.0T、高功率2.0T三款纯燃油动力总成,此外还有一款1.4T插混动力可以选择。发动机方面,1.4T入门版本最大马力150Ps,低高功率2.0T发动机的最大功率分别为186Ps和220Ps,可以满足一般家庭出行需求。


别克昂科旗

作为年度改款车型,2022款昂科旗依旧延续现款车型的外观设计,采用别克家族的飞翼式设计语言。在车身尺寸方面,新车车身尺寸为4981*1953*1722(1726)mm,轴距为2863mm。值得一说的是,Matrix全LED头灯,能够实现全车26个独立照明分区,同时还提供3种智能照明模式,科技感满满。

内饰方面,新车采用别克品牌常用的环抱式设计,大量的软性材质、钢琴烤漆将车厢内部营造出不错的精致感。座椅布局上,新车采用2-3-2的7座布局,而艾维亚版本则采用2-2-2的6座布局,更具豪华感。

动力方面,别克昂科旗搭载2.0T发动机,最大功率174kW,最大扭矩350Nm。其中该发动机具有可变缸技术,让新车在巡航时的油耗变得更低。传动方面,与发动机匹配的是GM最新一代的9速HYDRA-MATIC智能变速箱,从口碑来看,并没有什么明显短板。值得一说的是,新款车型在老款的基础上,加入了48V轻混系统。在轻混系统的加持下,新款昂科旗堵车的NVH表现又上了一个层次。


哈弗神兽

此前流出的哈弗XY图片,如今该车以哈弗神兽的名称进行量产。从外观来看,哈弗神兽采用“超时空锋锐美学”的设计语言打造。车身前脸与哈弗品牌其他车型并没有多大关联。前脸进气格栅采用了类似无边际的星轨式设计,立体感满满。

格栅上部的贯穿式LED灯带、两侧的分体式大灯组、车尾的双尾翼,这些设计结合下来,让哈弗神兽增添了几分别样的运动感。从神兽的车身设计明显可以看出,新车定位主打年轻消费群体。

进入车厢内部,12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏组合而成的双联屏设计,让人眼前一亮。更具科技感的是,中控区域取消绝大多数物理按键,连换挡机构也更新为怀挡式,整体观感相当简洁。

神兽虽然车厢内部设计年轻,但车厢空间并没有放弃实用性,车身尺寸为4780*1890*1675mm,轴距2800mm。这样的数据哪怕与哈弗H6对比,神兽在长、宽、轴距等数据上依然领先,车厢空间自然无需担心。

动力方面,哈弗神兽将搭载1.5T发动机+7速湿式双离合的动力总成,最大马力185Ps。未来还将推出搭载柠檬DHT混动系统的车型,相当值得期待。


保时捷Macan

保时捷Macan对于保时捷品牌销量的奉献,自不用大师多说。最近保时捷Macan也迎来了一次改款,新车将在成都车展进行亮相。外观方面,新车对保险杠处作出了调整,采用黑色包围的横幅式进气格栅设计。两侧的四点式大灯组,还全系标配了保时捷的动态照明系统。而更高阶的GTS车型则在车头设计上采用更多象征运动的黑色涂装。

进入车厢内部,新款保时捷Macan中控采用10.9英寸全高清触摸显示屏,再结合上方全系标配的指针时钟,在运动之余也不失豪华感。

讲保时捷车型又怎能忽略动态部分,新款Macan入门版车型依然采用2.0T涡轮增压发动机。Macan S及GTS版本则会搭载更高阶的2.9升V6双涡轮增压发动机,两个版本分别采用低、高功率两种调校方式。传动系统方面,与发动机匹配的同样是七速双离合变速器。


大师结语

由于疫情得到有效控制,这次成都车展也得以继续开办。从上面四款SUV车型来看,成都车展的新车依然看点满满。如果你对哪些新车感兴趣,也欢迎评论区告诉大师。

【本文来自易车号作者SUV大师,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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