Question

汽车排气管排出机油是什么原因

Answer 1

1.检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还喷机油。
2.测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封。
3.如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道，更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大，建议更换全部缸套(筒)、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大，可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因，那么只要更换全部活塞环就可以了。
原因：1.活塞环磨损密封不严 2.气缸垫有位置损坏 。

Answer 2

最好的结果废弃旁通阀坏了，在厉害点是气门油封坏了，更惨的是活塞环坏了！先看下废气旁通阀吧【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

追答

怠速的时候拉下机油尺，如果有吸力往下吸，一般就是废气旁通阀坏了！希望能帮到你

Answer 3

分享到：
收藏推荐 一台S195型柴油机,出现烧机油、排气管喷机油的故障。更换了汽缸套、活塞及活塞环等零件后,故障仍没有排除。经拆卸检查,发现是气门及气门导管间隙过大所致,更换气门、气门座及气门导管后,故障排除。 柴油机烧机油的原因。主要是活塞环密封性不好,气门与气门导管间隙过大所造成的。但从活塞间隙处进入汽缸的机油,一般都能被燃烧,不会从排气管中排出,而气门导管处的漏油,特别是排气门导管的漏油,主要从排气管中排出。因此,若发现排气管有排机油或喷机油的现象,应重点检查气门与气门导管间隙。@郑子森<正> 一台S195型柴油机,出现烧机油、排气管喷机油的故障。更换了汽缸套、活塞及活塞环等零件后,故障仍没有排除。经拆卸检查,发现是气门及气门导管间隙过大所致,更换气门、气门座及气门导管后,故障排除。 柴油机烧机油的原因,主要是活塞环密封性不好,气门与气门导管间隙过大所造成的。但从活塞间隙处进入汽缸的机油,一般都能被燃烧,不会从排气管中排出,而气门导管处的漏油,特别是排气门导管的漏油,主要从排气管中排出。因此,若发现(本文共计1页) 如何获取本文>>

Answer 4

你好！第一气门油封坏了，第二发动机缸套拉缸！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Answer 5

原因有1.那缸活塞或环坏了。2.要是柴油车也许是喷油器坏了3.涡轮增压器坏了4.气门或气门导管与油封严重磨损，个别缸不干活了，排机油。总之是有实质的东西坏了。