自动挡停车先挂p挡还是拉手刹
一般情况下,先拉手刹或者先挂P档都可以。在坡道,先拉手刹再挂p档。
挂P档后,汽车的变速箱和发动机会完全断开,变速箱的棘爪和棘轮会相互啮合,用这个啮合力提供车辆的驻车制动力,防止车辆移动。P档实际是个带有驻车模式的空档,其实就跟拉手刹挂N档的原理差不多。所以,先拉手刹还是先挂P档,都是可以的。
在坡道上停车的话,最好还是先拉手刹比较好。因为坡道是斜的,车子停在上面,重力的分力会让汽车有移动的趋势,挂上P档之后,P档的驻车机构就需要提供更大的制动力。那时候棘爪和驻车棘轮的啮合会更加用力,这样下一次你用车时,会发现,将变速杆从P档移出的时会比较费劲,会发出刺耳金属响声。
停车的正确方法
停车时候应该注意,轮胎如果顶着马路牙子或是车位的限位杆,可以这样:挂N档-松脚刹(为了卸力)-拉手刹-挂P档-熄火。这样就不会出现在起步的时候不好从P档拉出来的情况。如果是在坡道上停车的时候,那应该这样做:挂N档-拉紧手刹-松脚刹-挂P档-熄火。
拉手刹时候不要拉的太紧,时间长了会导致手刹变松或是拉线断裂的。最好不要长时间的在坡道上拉手刹停车,也会导致手刹拉线磨损的。如果你真的需要长时间在坡道停车,可以拉上手刹后在朝向坡底的那面放块砖头固定一下,给手刹减轻点压力。