制动器的分类及优缺点
1个回答
2022-10-27 · 百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作...
太平洋汽车网
太平洋汽车下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车型数据、参数、配置、报价
向TA提问
关注
展开全部
1.以下是刹车的分类:1。
2.鼓式制动器,在汽车的轮毂上安装两个半圆形的刹车片,利用“杠杆原理”推动刹车片与轮鼓的内表面接触产生摩擦力。
3.很多人称之为“刹车锅”;2.鼓式制动器可以使用较低的油压,并具有自动制动功能,技术难度低,成本低;但缺点也很明显:制动鼓受热后直径变大,制动热衰减效果明显,结构复杂,制动间隙对维修水平要求较高;3.盘式制动器,制动钳控制两个刹车片将制动盘夹紧在车轮上。
4.工作原理简单直接;4.盘式制动器散热效果好,热衰退影响小,制动响应快,能满足ABS、ESP等高频制动的要求。
5.它结构简单,维修方便;盘式制动片和制动盘之间的接触面积非常小。
6.为了达到一定的制动效果,智能增加油压或者增加刹车片直径。
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询