承载式和非承载式哪个好
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各有优点。
承载式:
承载式车身没有车架,车身就作为发动机和底盘各总成的安装基体,车身兼有车架的作用并承受全部载荷。
优点:
1、质量轻,整体弯曲和扭转刚度好。
2、车室地板低,车辆高度尺寸小。
缺点:缺点
1、路面和发动机等的噪声及振动容易传入车身。
2、因为用整个车身来确保刚度,所以很难改造。
非承载式:
非承载式车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接。车架是支撑全车的基础,承受着在其上所安装的各个总成的各种载荷。车身只承受所装载的人员和货物的重力及惯性力,在车架设计时不考虑车身对车架承载所起的辅助作用。
优点:
1、底盘和车身可以分开装配,然后总装在一起,可以简化装配工艺,便于组织专业化协作。
2、车架对车身还有一定的保护作用。
缺点:
1、由于底盘和车身之间装有车架,使整车高度增大。
2、由于设计计算时不考虑车身承载,故必须保证车架有足够的强度和刚度,导致整车自重力增加。
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