一列拉货的火车可以达多少节车厢?
客车一般是20节左右,有的时候会du加开2~4车。其总数是看车头的功率和性能,比如西安到成都。20节客车需要两个车头,尤其是在秦岭那一段。 一般来说,货车是看货物和车头,通常都是40~50节之间,个别的也有60节左右的。
普通货车是1—60节,重载货车(大秦铁路运煤用)可达100节以上。
1、普通的货车shu车厢11米,普通旅客车属厢26.5米。也就是说,18节旅客列车=43节货车,20节旅客列车=48节货车。
2、货车由于载重比客车大的多(客车1000吨左右,货车4500吨左右),除去动力原因(加速和最高速度),制动的要求也是限制货车车速的重要因素。
K字头(快速客车):限速120KM/H,紧急制动距离1100M。
T字头(特快客车):限速140KM/H,紧急制动距离1400M。
货车:限速90KM/H,紧急制动距离1200M。
扩展资料:
火车运行原理
火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶,转弯时转向架转动,让火车沿着轨道继续行驶。 转弯时外轨高于内轨。
电气化铁路的最初投资很大,但按每里计算则是运作成本最低的。因此只有高流量的线路才适合电气化。电气化列车可能使用高架电缆或第三轨取电。
以动力的单位千瓦(kW)除以能够牵引的重量公吨(Ton)来计算动力机车头的效能称为牵引能力比,蒸汽机车效能最低,其次是柴油机车(电力传动比液力传动效益高),电力机车或是电联车相对而言就经济得多。因为不需消耗额外的动能来牵引产生动力的引擎。
牵引动能比由小排到大依序为:(客运飞机、摩托车、一般家庭的汽车、公路上跑的卡车、农用牵引机、全挂拖车、)蒸气机车、柴油液力传动机车、柴油电力传动机车、电力机车、柴油动车组、高铁动车组、电力动车组(客轮、渔船、油轮)。
参考资料来源:百度百科-火车