怎么检查起动机继电器是否被损坏?

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2022-10-13 · 探索生活中的科学奥秘
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起动机继电器结构,其好坏的检起动机继电器测方法如下:

1、检查继电器线圈。将万用表置于Rxl档,两表笔分别接端子A与E,万用表应有一定的指示值,当万用表的电阻值为或为0时,说明该线圈有断路或严重短路故障,应更换继电器。

2、检查继电器触点。将万用表置于Rxl档,两表笔分别接继电器C与D端,应不通。若已导通,则说明继电器触点已烧结,应更换新的继电器,继电器工作性能的检查。

3、在继电器A端子和E端子间加上蓄电池电压,检测起动机继电器端子,应导通。如果测得C、D端子间电阻为0或有电阻值存在,则可能是继电器线圈损坏或其触点氧化,应更换新的继电器。

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起动机的保养要注意以下几点:

1、起动机每次启动时间不超过5秒,再次启动应停止2分钟,使蓄电池得以恢复。如果有连续三次启动,应在检查与排放故障的基础上停歇15分钟以后进行。

2、在冬季或低温下启动时,应采取相应的措施,例如蓄电池保温确保蓄电池有充足的启动容量、手摇发动机进行预润滑等。

3、发动机启动后,必须立即切断启动机控制电路,使启动机停止工作。此外,启动机外部应保持清洁,各连接导线,特别是蓄电池相连接的导线,应保证连接牢固可靠。

4、汽车每行驶3000km时,应检查与清洁换向器,清除换向器表面的碳粉和脏污;汽车每行驶5000至6000km时,检查测试电刷的磨损程度以及电刷弹簧的压力,均应在规定范围之内;每年对启动机进行一次解体保养。

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