苏州北站与苏州站有什么区别?
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推荐于2017-11-20 · 知道合伙人教育行家
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苏州站,或称苏州火车站,位于中国江苏省苏州市姑苏区北侧、护城河沿岸的苏站路。
苏州站为普通及城际火车车站,是办理客货运输的一等站。位于苏州城区北端护城河北岸,苏州北站现为一等站。位于苏州市西北,只发行铁和动车,是京沪高速铁路的一个车站。两者相距10.5公里.
苏州站是上海铁路局直属站,是办理客货运输的一等站。位于苏州城区北端护城河北岸。苏州新火车站建成后运输能力将大大提高,预计至2020年可日发送旅客5.66万人,是现在的1.72倍;至2030年预计可日发送旅客8.13万人,是现在的2.47倍。新苏州火车站不论是建筑规模还是每日客流量,都属于特大型客运站。站场规模将从现在的3个站台6条铁轨,扩大到7个站台16条铁轨,而且铁轨功能进行严格区分,不再像现在这样混用干扰,其中普通列车占用4站台9轨道,城际列车占用3站台7轨道。
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苏州站,或称苏州火车站,位于中国江苏省苏州市姑苏区北侧、护城河沿岸的苏站路。
苏州站为普通及城际火车车站,是办理客货运输的一等站。位于苏州城区北端护城河北岸,苏州北站现为一等站。位于苏州市西北,只发行铁和动车,是京沪高速铁路的一个车站。两者相距10.5公里.
苏州站是上海铁路局直属站,是办理客货运输的一等站。位于苏州城区北端护城河北岸。苏州新火车站建成后运输能力将大大提高,预计至2020年可日发送旅客5.66万人,是现在的1.72倍;至2030年预计可日发送旅客8.13万人,是现在的2.47倍。新苏州火车站不论是建筑规模还是每日客流量,都属于特大型客运站。站场规模将从现在的3个站台6条铁轨,扩大到7个站台16条铁轨,而且铁轨功能进行严格区分,不再像现在这样混用干扰,其中普通列车占用4站台9轨道,城际列车占用3站台7轨道。
苏州站为普通及城际火车车站,是办理客货运输的一等站。位于苏州城区北端护城河北岸,苏州北站现为一等站。位于苏州市西北,只发行铁和动车,是京沪高速铁路的一个车站。两者相距10.5公里.
苏州站是上海铁路局直属站,是办理客货运输的一等站。位于苏州城区北端护城河北岸。苏州新火车站建成后运输能力将大大提高,预计至2020年可日发送旅客5.66万人,是现在的1.72倍;至2030年预计可日发送旅客8.13万人,是现在的2.47倍。新苏州火车站不论是建筑规模还是每日客流量,都属于特大型客运站。站场规模将从现在的3个站台6条铁轨,扩大到7个站台16条铁轨,而且铁轨功能进行严格区分,不再像现在这样混用干扰,其中普通列车占用4站台9轨道,城际列车占用3站台7轨道。
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苏州北站是高铁站在相城区,苏州站是老火车站位置在姑苏区(原平江区)
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北站好帖子,火车站是普通火车和动车
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