半挂重载爬坡的技巧
1个回答
展开全部
1、档位提前换好,土路抢不进档的。看路况用合适的挡位,动力要给足。爬坡当然用扭力最大的档,只有这样车爬坡才会省力。
2、无论几档的变速箱,你都用1档来走不好走的路,则发动机带动着轻松。 比如该车的变速箱是12档,先选拨片朝下再挂1档。 不要指望走不平坦的路还想省油,走不好走的路就要用扭力最大的档,只有这样才是最妥当的。
3、如果坡是爬坡挡的坡而且是土路,建议在坡低减爬坡挡上,还有就是用2或者3挡冲,到了一挡速度直接轰空油挂爬坡挡(要求对车非常非常熟悉,要不挂不进,挂进了速度没掌握好也废后桥)。
2、无论几档的变速箱,你都用1档来走不好走的路,则发动机带动着轻松。 比如该车的变速箱是12档,先选拨片朝下再挂1档。 不要指望走不平坦的路还想省油,走不好走的路就要用扭力最大的档,只有这样才是最妥当的。
3、如果坡是爬坡挡的坡而且是土路,建议在坡低减爬坡挡上,还有就是用2或者3挡冲,到了一挡速度直接轰空油挂爬坡挡(要求对车非常非常熟悉,要不挂不进,挂进了速度没掌握好也废后桥)。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
上海铠铒机械科技有限公司
2021-12-09 广告
2021-12-09 广告
齿轮传动的传动比等于转矩反比。对于两根轴组成的传动系统,若设:主动轴(输入轴)的转速为n1,齿轮齿数为z1;从动轴(输出轴)转速为n2,齿轮齿数为z2。则传动比k为:k=n1/n2=z2/z1即:传动比 = 主动轴转速/从动轴转速 = 从动...
点击进入详情页
本回答由上海铠铒机械科技有限公司提供
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询