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自动挡跑高速用S档还是D档？

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自动挡跑高速用S档还是D档？

早先自动挡汽车普及程度确实并没有现在这么高，大多数车型还都是传统的手动挡，并且在考取驾照的时候有不少人会选择准驾车型范围相对更广的C1类驾照，而该类型的驾照在驾校教学以及考试的时候都是以手动挡车型的驾驶作为标准的。所以在刚开始上手驾驶自动挡汽车时，难免会遇到一些细节问题，也就有新手驾驶者问到，自动挡跑高速是该用S挡还是D挡？老司机对此进行了解答，并表示：这么简单的问题，再说最后一次了，记住了！

那么先来简单介绍下自动挡车型变速箱上的D挡和S挡，看看它们之间的具体差别在哪里。首先就是在日常使用自动挡汽车时最常用到的D挡，它是驱动挡，挂入之后踩下油门车辆就能向前行驶了。介于它的自动性，所以很多人驾驶自动挡都秉持着“D挡走天下”的原则。

而S挡中的S其实就是SPORT的首字母，表示这是变速箱的运动挡位，切入之后变速箱的降挡就会变的更加积极，会尽量延缓升挡，让发动机尽可能的保持输出峰值扭矩的状态、也就是说切入之后车辆的动力响应会更加积极，开起来更有运动感，其中就包括加速性能变的比普通的D挡状态下更强。当然运动性能的提升是有代价的，主要就是车辆在S挡状态下的耗油量会明显的增加一些。

所以老司机最终给出的回答是，驾驶自动挡汽车跑高速时，如果车辆正处于正常的近乎于匀速巡航的行驶状态，那么相对来说燃油经济性更好的D挡会是一个更好的选择。而要是需要提速超车时，就可以把挡位切换到S挡以此让车辆获得更强的加速性能，尽量减少与待超车辆的并行时间会让超车过程变的更加安全。而这里还有一个提醒就是，D挡走天下虽然方便，但既然品牌商设计了那么多挡位，自然也是有用处的。所以，采用此举开车的朋友们还是早日去多了解了解，避免因自己的操作失误而让车子受损。