以色列空军的战史
在消耗战（War of Attrition）中，以色列空军参加了在空中与战机的格斗以及轰炸敌军纵深的战略目标。主要行动包括：1969年9月11日：以色列空军在格斗中击落12架埃及喷气式战斗机。
1969年9月26日：雄鸡53号行动（Operation Rooster 53），以色列空军的超级黄蜂直升机(Super Frelon)和CH-53海种马直升机（CH-53 Sea Stallion）搭载伞兵突袭了埃及在苏伊士(Suez)附近的雷达站以“劫持”当时先进的苏联P-12雷达。4吨重的雷达被栓在一架CH-53机腹下运回。
1970年1月7日：以色列空军开始攻击埃及纵深目标，以阻止埃及对以色列部署在苏伊士运河东岸部队实施炮火和特种部队袭击。
1970年7月30日：以色列空军突袭击落了5架埃及米格-21战斗机。 赎罪日战争之后从20世纪70年代开始，以色列的大部分军用飞机都从美国获得。其中包括F-4鬼怪、A-4天鹰(A-4 Skyhawk)、E-2鹰眼等机种。以色列空军还拥有一定数量的自产机型，如鹰式战斗机(IAI Nesher)，和后来发展的更先进的幼狮战斗机(IAI Kfir)。幼狮战斗机其实是以色列私自生产的法国幻影5型(Dassault Mirage 5)衍生机型。以色列起初向法国购买了50架幻影5型飞机，但后来由于赎罪日战争遭法国禁运而未能交货。幼狮战斗机采用的是美国授权以色列生产的美式发动机。1976年，以色列空军在乌干达参加了解救人质的恩德培行动。
在80年代到90年代，以色列空军装备了一系列新型的美制飞机，如F-15、F-16、AH-1眼镜蛇和C-130(C-130 Hercules)。 1990年代中，以色列空军为其多数飞机装备了新型的以色列制系统，提高飞机的性能。同时期内以色列空军还接收了AH-64阿帕契武装直升机，并为其战斗机装备了蟒蛇4型（Rafael Python 4）、Popeye和Derby以色列制先进导弹。1991年，以色列空军参加了把埃塞俄比亚犹太人转移到以色列的所罗门行动（Operation Solomon）。
同年，以色列在第一次海湾战争中受到伊拉克飞毛腿导弹的袭击。在整个战争中，以色列空军飞行员时常在飞机座舱内待命，随时准备起飞对伊拉克进行报复性打击。来自美国的政治压力使以色列空军处于停飞状态，同时由联军的空军以及美国和荷兰提供的爱国者防空导弹应对飞毛腿。
进入新千年以来，以色列空军购买了F-15I“雷”和F-16I“风暴”。这两种最先进的F-15和F-16改型是美国专为以色列的需求生产的。以色列空军是美国之外最大的F-16拥有国，购买F-16I有102架，第一架在2004年4月交货。新装备的还有以色列自产的具有全向攻击能力的蟒蛇5型（Rafael Python 5）空对空导弹，以及特殊改型的AH-64DI长弓阿帕契攻击直升机。2005年以色列空军装备了特殊改型的湾流5型（Gulfstream V）喷气机，机上装备了以色列军事工业公司（Israel Military Industries）制造的具世界先进水平的情报系统。
外界认为以色列空军驻扎在Sedot Mikha空军基地的三个中队（150中队、199中队和248中队）是以色列的地对地核打击力量，并认为这里装备着数量在21枚到100枚之间的杰里科（Jericho missile）I型和II型中程弹道导弹。能够覆盖整个中东和欧洲，以及非洲和亚洲很大范围内的目标的杰里科III型导弹被认为正在开发之中，但当然也很有可能已经被开发完成进入部署了。
在阿克萨群众起义中，以色列空军主要被用于刺杀被以色列视为恐怖份子的巴勒斯坦军事组织的领导人，包括沙拉·沙克哈德（Salah Shakhade）、马赫穆德·阿布·胡努德（Mahmoud Abu-Hunud）、阿布·阿里·穆斯塔法、谢赫·艾哈迈德·亚辛、阿卜杜勒·阿齐兹·兰提西。这一政策由于在一些场合导致的平民伤亡而受到争议。以色列称与恐怖主义的战斗至关重要，同时称以色列空军的飞行员尽其所能避免平民伤亡，必要时会取消攻击。
1994年高级法院判决来自南非的犹太移民爱丽丝·米勒（Alice Miller）上诉胜诉，空军的飞行学校由此向女性开放。米勒通过了入学考试，但未通过体检而没能入学。后来罗尼·扎克曼（Roni Zuckerman）在2001年毕业成为第一个女战斗机飞行员（在她之前毕业的有3个女导航员）。
2008年12月27日，以色列空军向加沙地带的哈马斯目标发动大规模的空袭，致使至少230名巴勒斯坦人死亡，780多人受伤。
