世界上口径最大的迫击炮有多大
世界上口径最大的迫击炮有多大？
除了躺在博物馆里的老古董“小戴维”迫击炮，“郁金香”可以算是现役迫击炮之最。
“郁金香”口径高达240毫米，这真让我国和美国的120毫米迫击炮相形见绌，真是不得不佩服俄罗斯或者说苏联军工前辈的大气。
“郁金香”迫击炮，俄罗斯称其为2S4式迫击炮，北约称其为M1975迫击炮。
因为其口径巨大，“郁金香”虽然是一款自行迫击炮，而无法像小型迫击炮那样分解成几部分让士兵肩背携带。其所用底盘是俄装甲装备中最常见的GMZ装甲布雷车底盘，车体的焊接钢板极厚，可以抵挡轻武器射击和炮弹破片杀伤。上装是一根240MM身管和连接在身管上用于承担后坐的座钣。
在行军状态下，身管被水平置于车顶，活像一门巨大的坦克炮。立于尾部的大座钣，则好像专门用来防护后侧的巨大“盾牌”。
战斗时，炮手先在车后挖好座钣坑，然后使用车尾的起重装置将连着身管的座钣从车顶卸入座钣坑内，利用车体架着身管，实施射击。
可以看出，郁金香虽然是自行迫击炮，但是与其他自行迫击炮不同，它不是内置火炮，而是外置火炮。试想如果将如此大口径迫击炮内置，发射时产生的后坐力足以摧毁炮车。
值得一提的是，炮车尾部起重装置非常灵活。炮手可以通过选择座钣倚靠座钣坑的不同位置实现郁金香向前或者向后射击，这就避免了小型迫击炮在设置座钣时一旦改变射向需要重新设置座钣坑的弊端。
毕竟，能够放下如此巨大座钣的座钣坑，炮手也要挖设很久。
炮弹口径大 攻城之利器
迫击炮大，迫击炮弹当然也大。普通的240MM迫击炮弹就有1.5米长，170公斤重。所以“郁金香”作战时，一般会有一辆弹药车专门运输炮弹伴随保障。需要装填弹药时，一名炮手会在车体一侧准备弹药，为迫击炮弹安装底火和发射药包，然后配合在车顶的另一名炮手使用车体侧面的起重装置将炮弹吊装到车体顶部导轨中。
接着，车内炮手操作车尾起重装置将身管拉平，打开炮尾，与导轨对接。等到车顶的炮手将炮弹送入身管后，车内炮手关闭炮尾，再将身管复位。装填如此巨大的炮弹，整个炮班需要三名炮手协力才能完成。因此，郁金香迫击炮是后入装填，发射炮弹也只能才用遥控发射。
那么俄罗斯为什么要设计如此大口径的迫击炮呢？迫击炮在战场上主要用于直接支援步兵作战，是轻便火炮，不是战术武器，更不是战略武器。这种战斗级别使用的，大多由营这一级掌握的火炮，不需要射程太远，威力太大，所以世界各国都不会去无限制增大迫击炮的口径。而“郁金香”也不是俄罗斯制造的，而是苏联制造的。
苏联当时设计制造“郁金香”是为了能够发射核弹。核弹小型化技术一直是世界有核国家竞相研究的技术。核弹中核装药可能占据的体积不大，但是再加上引爆核装药的常规装药以及能够阻止核物质泄露的防辐射壳体，所以核弹再怎么设计也不可能太小。要承担发射核弹的任务，“郁金香”的口径也就被设计成了惊人的240MM。
美苏两国大搞核军备竞赛的时代早已一去不复返，导弹技术也实现了核武器在千里之外精确打击。照理说，如此笨重的迫击炮应该退出历史舞台。但是俄罗斯在车臣、叙利亚等地的军事行动中，却屡屡看到“郁金香”的身影。原来这种迫击炮摇身一变，竟然成了攻城利器。
城市作战中，受射界限制，坦克炮、榴弹炮经常无法打击目标，火箭炮大面积火力覆盖又过于奢侈，所以在战斗中时不时需要用到间接瞄准、曲线射击的迫击炮。
而钢筋混凝土工事又异常坚固，甚至能够抗住152mm榴弹多次正面命中，所以240mm迫击炮又有了用武之地。在实战中，“郁金香”一发炮弹可以直接从楼顶破顶而入，穿过数层天花板，直捣地下室，把大楼从上到下打个对穿，让敌人无所遁形，威力实在让人咋舌。
