中国最特殊的铁路大桥
中国最特殊的铁路大桥是成昆铁路龙骨甸大桥。
在云南省陆丰县井乡,有一条成昆铁路,成昆铁路上有一座龙骨甸大桥。这座桥有一个特别的地方,每一辆通过这座桥的火车都要在此鸣笛30秒,所以被称为中国最特殊的铁路大桥。龙骨甸大桥是成昆铁路上跨度最大的桥,全长1382米,高大约40米。龙骨甸大桥的建成时间是上个世纪70年代,距今已近半个世纪。
成昆铁路建设时期,国内工业资源匮乏、先进装备欠缺,从远方公路、水路输送的建材物资还需通过人力畜力爬山涉水、翻山越岭之后才能抵达施工场地。这条铁路是铁道兵们用他们的血和肉筑成的,施工期间伤亡人数不计,仅军政部统计的人数就达两千多,沿线有一千多座丰碑,烈士陵园二十多处。所以被称为最特殊的铁路大桥。
成昆铁路的线路走向
成昆铁路简称成昆线,是中国境内一条连接四川省与云南省的国铁1级客货共线铁路,线路呈南北走向,为中国西南地区的干线铁路之一,也是中国三横五纵干线铁路网的一纵。
成昆铁路北起川西平原成都,跨过岷江、青衣江,经峨眉,沿大渡河、横贯大小凉山,十跨牛日河、抵达西昌,八跨安宁河、过金沙江。三十余次迂回穿越龙川江峡谷,穿过横断山脉,南至滇池湖滨昆明。成昆铁路沿途经过彭山、眉山、夹江、峨眉、峨边、甘洛、喜德、西昌、德昌、米易、元谋、禄丰、安宁等地区。
以上内容参考:百度百科-成昆铁路