汽车加油,是加满好还是不要加满?
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汽车加油的油量大小,全由节气来决定,这样说吧!春天,秋天和冬天这三个季度的天气比较凉爽,加油加满为好,那个时候不管是汽油还是柴油,它是不会在油箱里面膨胀,按照百分比来说,加油加到百分之九十最好。到夏天的时候,因为天气比较炎热,无论什么液态物体,都是会热胀冷缩的,所以,尽量加油不要加太多70%-80%最好了,当然,就是出远门,都是一样的道理,加多点可以,但是也要适量为好。我是开大型牵引车的司机,因为我们的车油耗量很大,所以平时加油都是到90%--95%左右,夏天加油也是控制在一定油量,从没加满过,朋友,现在清楚了吧!关于汽车方面的事情,有不明白的事情告诉我,我会帮你的,希望采纳我的回答!
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所以一般来讲,加到90%就可以了对吗
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是的,那样就好了,不管什么时候,加油一定不要加太满为好。
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还是加满的好,我是每次都加满,
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有的人说加满不好
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扯淡,没听说过汽车因油箱加满油爆炸的。
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2020-07-13 · 办中国最好的职业教育
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1.早上或晚上加油比较好,避免中午大太阳。因为汽油是以体积而不是以重量计费,热胀冷缩。早上或晚上加油时,同体积的汽油可以有较多的质量,节省不少钱一箱油可以多跑个几十公里。
2.尽量以多少公升的方式加油,而不是以多少钱的方式加油。因为四舍五入以后,你常常会无形中损失你的金钱。
3.如果要跑长途之前,一定要加满油,在途中也是,看到加油站,就要想到油箱还有油没有。
4.跑市区请加油箱的一半 或 2/3 (视地点增减) 因为市区常常走走停停(若你加满油则会更加重引擎的负荷 起步没力且又使车车耗油),况且市区很多加油站 不怕没地方可加。
5.若车车少开者 建议保持油量在 (低液面) 因为汽油放久了会变质。
6.充分利用每一滴油 节省我们的钱钱做好环保(因为加满油时容易挥发至大气中造成空气污染),危害他人你我及下一代的健康....~!!!!
再告诉大家一个加油经验:
如果你正要进加油站,发现油槽上停着一部油罐车,这个时候贰话不说,请调转车头继续找下一家加油站!
因为油罐车补充的油料,正涌起槽底多年的沉积,很有可能就加到你的油箱。
2.尽量以多少公升的方式加油,而不是以多少钱的方式加油。因为四舍五入以后,你常常会无形中损失你的金钱。
3.如果要跑长途之前,一定要加满油,在途中也是,看到加油站,就要想到油箱还有油没有。
4.跑市区请加油箱的一半 或 2/3 (视地点增减) 因为市区常常走走停停(若你加满油则会更加重引擎的负荷 起步没力且又使车车耗油),况且市区很多加油站 不怕没地方可加。
5.若车车少开者 建议保持油量在 (低液面) 因为汽油放久了会变质。
6.充分利用每一滴油 节省我们的钱钱做好环保(因为加满油时容易挥发至大气中造成空气污染),危害他人你我及下一代的健康....~!!!!
再告诉大家一个加油经验:
如果你正要进加油站,发现油槽上停着一部油罐车,这个时候贰话不说,请调转车头继续找下一家加油站!
因为油罐车补充的油料,正涌起槽底多年的沉积,很有可能就加到你的油箱。
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1、 油品的质量关系着喷油嘴上的积炭的多少,垃圾油引发堵塞是常事。加油要到固定的加油点,最好选择中石化和中石油的星级加油站,油品质量有保证。加油后记得开发票,以作凭证。
2、雷雨天气最好不要去加油,因为这也是出于防雷击、避免火灾的安全考虑。由于汽油属于易燃品,在给汽车加油时,易燃的油蒸气容易弥散到周围的空气中,万一被雷击中,后果不堪设想。
3、天气较热时,油箱里汽油的最佳容量是一半到三分之二左右。加满油反而会加重引擎的负荷,也叫油耗油,不过也不能等到完全没有油了再加。如果油表的指针接近或刚刚指向红线时,就该考虑加油了。
4、夜间或凌晨加油的确会比较划算,因为汽油是以体积而不是以重量计费,根据热胀冷缩原理,温度较低的夜间、凌晨汽油体积比较小,因此花同样的钱可以多加一些油。这里需要提出一点,加油的时候最好避开加油站为储油罐加油的这段时间,因为此时储油罐底的沉淀物都被激起,此时去加油,很有可能会加入有杂质的汽油,增加发动机积炭。
2、雷雨天气最好不要去加油,因为这也是出于防雷击、避免火灾的安全考虑。由于汽油属于易燃品,在给汽车加油时,易燃的油蒸气容易弥散到周围的空气中,万一被雷击中,后果不堪设想。
3、天气较热时,油箱里汽油的最佳容量是一半到三分之二左右。加满油反而会加重引擎的负荷,也叫油耗油,不过也不能等到完全没有油了再加。如果油表的指针接近或刚刚指向红线时,就该考虑加油了。
4、夜间或凌晨加油的确会比较划算,因为汽油是以体积而不是以重量计费,根据热胀冷缩原理,温度较低的夜间、凌晨汽油体积比较小,因此花同样的钱可以多加一些油。这里需要提出一点,加油的时候最好避开加油站为储油罐加油的这段时间,因为此时储油罐底的沉淀物都被激起,此时去加油,很有可能会加入有杂质的汽油,增加发动机积炭。
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