Question

汽车隔音中，减振垫的作用是什么？

汽车减振材料越做越厚，从传统的2mm升级到2.5mm、3mm、4mm、甚至是5mm，他们的作用是什么？

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Answer 1

汽车噪音主要来源两早迅渗个方面，一是外部噪音，比如风噪、路噪昌胡、发动机噪，第二是车身震动噪音，车身刚性不足时陆脊在行驶中就容易产生震动噪音，止震板的作用就是提高车身刚性，抑制钢板震动来减少噪音。车身刚性的提高确实能带来很好的降噪效果，所以车子做隔音时一般首要工作就是止震。至于厚度，其实噱头大于实际意义。

但是在外面做隔音有个问题，止震这个事是有讲究的，原厂会专门做测试分析，在关键部位上打止震胶，外面没这个条件，也就全车贴满，其实多少是做了无用功，还增加了车重。

Answer 2

如果在任何一镇悄个专业里研究的比较多，实践的比较深入，都早已经脱离了这几个问题的争论。转而研究怎么更好的使用，而不是有没有用。

和音响一样，汽车隔音被列入“玄学”范畴后，出现了这样的争论：给汽车做隔音到底有没有用？
为了验证这个问题，很多车主花钱去做了全车隔音。然后得出了截然相反的结论：一部分车主表示车内噪音明显降低，也御哪渣有很多车主表示，完全没有作用。甚至还有缓悉一小部分车主觉得噪音似乎更大了，居然还有极少数的车主做完全车隔音出现了晕车的现象。