美国第一艘航空母舰是什么？
是兰利号航空母舰。
兰利号航空母舰（英文：Langley），是美国海军隶下的第一艘航空母舰。
兰利号航空母舰由1913年4月7日服役的AC-3“木星”号运煤船改装而来，具有一个全通式木质飞行甲板，甲板长165.3米，宽19.8米，最大载机量56架。
兰利号航空母舰于1922年3月20日改装完毕重新服役，其命名是为了纪念美国天文学家、物理学家和航空器的发展先锋塞缪尔·皮尔庞特·兰利；1936年，兰利号被改装成为水上飞机母舰；1942年2月27日，兰利号在任务期间被日本海军陆上攻击机击沉。
扩展资料：
兰利号航空母舰建造沿革：
1911年10月18日，“木星”号运煤船在马尔岛海军造船厂进行了龙骨安放典礼，由时任美国总统塔虎脱主持。
1912年8月14日“木星”号下水，1913年4月7日服役，首任舰长为约瑟夫·李维中校，之后为增援因维拉克鲁兹行动而巡弋墨西哥太平洋海岸的美国太平洋舰队。
1914年4月27日，“木星”号搭载一队美国陆战队官兵抵达墨西哥的马萨特兰，并在当地执勤直到10月10日。之后“木星”号奉命回到费城，并成为巴拿马运河开通之后，
第一艘由太平洋端开向大西洋端的船只。在美国参加第一次世界大战之前，“木星”号成为美国大西洋舰队辅助舰战队的一员，巡弋于大西洋与墨西哥湾之间。
1917年4月，“木星”号改隶于海军火炮试验基地，并曾在1917年6月与1918年9月搭载部队前往法国。休战后，该舰前往欧洲海域担任供煤的任务，以服务运送部队返美的海军舰只。
由于该船当时仍承担为众多战舰运送煤和燃料的任务，到最后，时任美国海军部长还在违抗改装命令。
1919年7月11日，“木星”号被最终确定改装航空母舰，完成任务后，于1919年12月12日航抵维吉尼亚州的汉普顿锚地，并于1920年3月24日除役。
1919年底（1920年3月/1920年4月11日），“木星”号的改装在诺福克海军造船厂开始进行，参与英国海军“百眼巨人”号航母设计和“鹰”号航母改装计划 的英国舰船专家坦利·古道尔为美国海军带来了大量英国海军航母的设计图纸和资料，并起到了重要作用。
“木星”号改装的第一项工作是将上甲板夷为平地，从船艏到船尾安装了一个平整的木制平台作为全通式飞行甲板，其他改装包括拆除上层建筑和装卸吊杆，重新布置舱室。
参考资料来源：百度百科—兰利号航空母舰
所属国家：美国
武器分类：航空母舰
军种分类：海军
排水量：15,150吨(满载）;
主尺度：158.5x20x5米;
最大尺度：165x20x5米;
动力：3台锅炉，双轴，7,000马力，15.5节;
编制：468人;
武器：4 门单127mm炮;
载机：最初30-35架。
项目说明：美国海军于1922年将一艘运煤船改装为试验航母，目的是进行作为飞机的操作试验，发展和评价的平台。
设计：改装的范围非常有限，桅杆被割除，改装为支撑飞行甲板的柱子。从舰首到舰尾安排了13个单柱绗架，上面铺设长165.3米，宽19.8米的全通飞行甲板，中心设一台飞机升降机。机库设在尾部，原来的6个煤舱中的4个改为飞机库，其余的用作航空汽油库，弹药库和升降机械室。最初的舰桥上层建筑保留，机库甲板完全敞开。 它是美国历史上第一艘航母。
改装：原设计为单烟囱，在完工后不久即增加了第二个烟囱。
由Mare岛海军船厂建造，最初是运煤船-"木星"号。1911年10月18日开工。1912年8月24日下水，1913年4月7日完工。从1920年3月24日到1922年3月20日在偌福克海军船厂改装为试验航母（AV 1）。1920年4月11日命名为"兰利"号，1922年3月20日重新服役。1936年其航母任务被新的航母"黄蜂"号取代。1936年10月25日到1937年2月26日在Mare岛海军船厂被改装为水上飞机母舰（AV 3）。1937年4月21日重新服役。在二战早期作为飞机运输舰使用。1942年2月27日在爪洼附近遭到日本轰炸机攻击，命中数枚炸弹失去动力，被美国驱逐舰击沉。
兰利号航空母舰由1913年4月7日服役的AC-3“木星”号运煤船改装而来，具有一个全通式木质飞行甲板，甲板长165.3米，宽19.8米，最大载机量56架。
兰利号航空母舰于1922年3月20日改装完毕重新服役，其命名是为了纪念美国天文学家、物理学家和航空器的发展先锋塞缪尔·皮尔庞特·兰利；1936年，兰利号被改装成为水上飞机母舰；1942年2月27日，兰利号在任务期间被日本海军陆上攻击机击沉。
